选个车型比一比,看看谁更好!
【宋L DM-i和奥迪e-tron(进口)】价格对比,看看谁更便宜!
【宋L DM-i和奥迪e-tron(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宋L DM-i
奥迪e-tron(进口)
车长:4780
轴距:2782
车高:1670
车宽:1898
外形尺寸(mm)
车长:4902
轴距:2928
车高:1618
车宽:1935
行李厢容积:680L
行李厢容积
行李厢容积:555L
【宋L DM-i和奥迪e-tron(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!
宋L DM-i
奥迪e-tron(进口)
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宋L DM-i
奥迪e-tron(进口)

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丈夫何不带吴钩
最满意:
这车开起来是真的安静!尤其是纯电模式下,那种静谧感真的太棒了。平时在市区里开,几乎听不到什么发动机的声音,外界的噪音也被隔绝得很好,整个车厢就像一个移动的静音舱。有了这种安静的环境,开车的时候心情都变得更舒畅了,堵车的时候也不会那么烦躁了,感觉整个人都放松了下来。音响效果很好,听音乐、听电台,都更享受了,这点必须给个大大的赞!
不满意:
车机系统的应用市场如果能再丰富一些就好了,现在自带的应用还算够用,但是可选择性不多。像我平时习惯用的一些APP,如果能直接在车机上下载就更方便了。不过听说比亚迪的车机系统一直在更新迭代,相信以后会越来越完善。

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小马哥89765360
最满意:
说实话,自从有了娃,我感觉自己和“驾驶乐趣”这四个字都快绝缘了。以前喜欢开快车,享受操控感,现在开车就图个平稳舒适,把娃哄睡才是王道。但这宋LDM-i,真的是让我有点找回以前的感觉了。它的动力响应太快了,起步加速那个推背感,久违的激情啊!而且开起来特别平顺,电机的静谧性也很好,娃在后排睡觉完全不受影响,既能满足奶爸的舒适需求,又能偷偷找回一点驾驶的乐趣,这种感觉,真的上头!
不满意:
如果车身颜色能多几个个性化的选择就好了,现在颜色看着都挺稳重的,但像我这种在车上也想骚气一把的,就觉得少了点味道。

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东莞黄页创始人
最满意:
最满意的就是车子的颜值,外观设计时尚大气。车身线条流畅且动感十足!前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度,开着他感觉自信满满。
不满意:
最不满意的是这辆车的动力表现,感觉车子在起步阶段有点慢了,这点做的一般。还有就是车内的用料一般,闻着有点异味出现,这点处理的也不是很好。
口碑点评

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心静静默
最满意:
车身造型好看,灯型酷炫,中网大气。还有溜背的造型,配上轮毂造型,真的是颜值爆表啊。运动感也很好,车子的动力十足,源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适,作为家用车真的挺合适的。
不满意:
价格高,优惠也不大,而且等车时间长,车内的气味也很大的。

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conglin218
最满意:
表显公里数真实,用车踏实基本就是显示多少跑多少公里
不满意:
手机APP功能太拉胯,用起来比较卡顿。买车只给了一把钥匙

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超53062711
最满意:
奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。
传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶,但是开起来还是很舒服的。
车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外,其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实,安全性,舒适型还是很值得推荐的。
这个车我开了2250km才来评价,总体的感觉是,动力输出完全够,车辆安全性能很可靠,充电很快,全铝车身轻量化,底盘厚重有信心,多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。
购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式,第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行,实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。
进口版本的电池和国产e-tron有点区别,国产电池是宁德时代生产的,进口的是软包的。这个车的电池容量比较大,但是充电很快,我在国家电网充电可以达到202.10A,充了55度电一共用了39分钟。
不满意:
最不满意的地方就是进口版的e-tron sportback55豪华版没有配ACC和360全景。国产版的这个价格全部都配置了。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
宋L DM-i共8款车型在售
奥迪e-tron(进口)共0款车型在售
【宋L DM-i和奥迪e-tron(进口)】热门对比