今天到大连的极氪家试驾了一下极氪7x，刚进展厅就被一辆白色的7x吸引到了，这简直就是suv中的“超跑”啊，一直在线上看车，今天看到了实车，就被它那别具一格设计打动了，没有盲目跟风，溜背造型，而是保留了传统SUV的硬朗姿态，线条舒展大气，是我一直想要的梦中情车啊!

空间和外观，还有硬件。空间真的很大，外观真的很时尚很漂亮，男孩女孩都适合开

以下是一篇极氪7X提车的文章： 从001到7X，我的极氪双车主之旅 2022年，我成为了极氪001的车主，那时候就被极氪的科技感与驾驶体验所吸引。而如今，我又迎来了极氪7X，正式成为双车主。选车前考虑过特斯拉和理想，最终还是选择了极氪。 当初选择极氪001，是因其独特的外观设计和出色的性能表现。在这两年的使用中，它陪我走过了无数的路途，从未让我失望。而随着家庭需求的变化，我开始考虑一款更适合全家出行的车型，极氪7X便进入了我的视野。 在决定购买极氪7X之前，我和家人一同去4S店试驾了多次. 它的外观设计时尚大气，车身线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击。与001相比，7X的空间更加宽敞，尤其是后排和后备箱的空间，能够轻松满足家庭出行和日常购物的需求。内饰方面，7X采用了高品质的材料，做工精细，质感十足，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，显示清晰，操作流畅，为车内增添了不少科技感. 在驾驶感受上，极氪7X也有着出色的表现。它的动力充沛，加速迅猛，无论是起步还是超车，都能够轻松应对。底盘调校扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，为乘客提供了舒适的驾乘体验. 此外，7X还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等，这些功能在日常驾驶中非常实用，能够提高驾驶的安全性和便利性. 提车那天，我一大早就来到了交付中心。交付中心的工作人员热情地接待了我，并为我办理了相关的手续。在交付过程中，工作人员详细地介绍了车辆的各项功能和使用方法，还为我解答了一些疑问. 当我看到那辆崭新的极氪7X停在交付区时，心中充满了喜悦和期待。我仔细地检查了车辆的外观和内饰，确保没有任何瑕疵后，便迫不及待地启动了车辆，踏上了回家的路。 如今，我已经成为了极氪7X的车主，我相信它将为我和我的家人带来更多的欢乐和便利。我也期待着在未来的日子里，能够与极氪7X一起创造更多美好的回忆。

首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。 然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！