【极氪7X和奔驰EQC】价格对比,看看谁更便宜!

极氪7X

22.98-26.99万

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奔驰EQC

【极氪7X和奔驰EQC】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

极氪7X

奔驰EQC

车长:4825 轴距:2925 车高:1656 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4774 轴距:2873 车高:1622 车宽:1923
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:905L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【极氪7X和奔驰EQC】车型亮点、配置,看看谁更全!

极氪7X

奔驰EQC

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

极氪7X

奔驰EQC

综合评分4.78分
网友油耗--
综合评分4.47分
网友油耗--

神在堕落161642804

最满意:

今天到大连的极氪家试驾了一下极氪7x,刚进展厅就被一辆白色的7x吸引到了,这简直就是suv中的“超跑”啊,一直在线上看车,今天看到了实车,就被它那别具一格设计打动了,没有盲目跟风,溜背造型,而是保留了传统SUV的硬朗姿态,线条舒展大气,是我一直想要的梦中情车啊!

不满意:

而是保留了传统SUV的硬朗姿态,线条舒展大气,是我一直想要的梦中情车啊! 个人不太满意的应该属于试驾的这款车的白色内饰了...不耐脏,而且不太适用于我这种双胎小宝宝的家庭了...清理不起啊!以后订车不会选择白色内饰🥺

直言直语123

最满意:

空间和外观,还有硬件。空间真的很大,外观真的很时尚很漂亮,男孩女孩都适合开

不满意:

变道和拐弯有点晃,所以开车的时候悠着点,不然不太舒服。

萬興科技

最满意:

以下是一篇极氪7X提车的文章: 从001到7X,我的极氪双车主之旅 2022年,我成为了极氪001的车主,那时候就被极氪的科技感与驾驶体验所吸引。而如今,我又迎来了极氪7X,正式成为双车主。选车前考虑过特斯拉和理想,最终还是选择了极氪。 当初选择极氪001,是因其独特的外观设计和出色的性能表现。在这两年的使用中,它陪我走过了无数的路途,从未让我失望。而随着家庭需求的变化,我开始考虑一款更适合全家出行的车型,极氪7X便进入了我的视野。 在决定购买极氪7X之前,我和家人一同去4S店试驾了多次. 它的外观设计时尚大气,车身线条流畅,给人一种强烈的视觉冲击。与001相比,7X的空间更加宽敞,尤其是后排和后备箱的空间,能够轻松满足家庭出行和日常购物的需求。内饰方面,7X采用了高品质的材料,做工精细,质感十足,大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘,显示清晰,操作流畅,为车内增添了不少科技感. 在驾驶感受上,极氪7X也有着出色的表现。它的动力充沛,加速迅猛,无论是起步还是超车,都能够轻松应对。底盘调校扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,为乘客提供了舒适的驾乘体验. 此外,7X还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等,这些功能在日常驾驶中非常实用,能够提高驾驶的安全性和便利性. 提车那天,我一大早就来到了交付中心。交付中心的工作人员热情地接待了我,并为我办理了相关的手续。在交付过程中,工作人员详细地介绍了车辆的各项功能和使用方法,还为我解答了一些疑问. 当我看到那辆崭新的极氪7X停在交付区时,心中充满了喜悦和期待。我仔细地检查了车辆的外观和内饰,确保没有任何瑕疵后,便迫不及待地启动了车辆,踏上了回家的路。 如今,我已经成为了极氪7X的车主,我相信它将为我和我的家人带来更多的欢乐和便利。我也期待着在未来的日子里,能够与极氪7X一起创造更多美好的回忆。

不满意:

选装价格高了点。如果能够标配后排座椅而不是选装,估计可以大卖。

口碑点评

轻_狂77183594

最满意:

1.车内安静。关上车窗,车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的,以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大,就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑,只要舍得踩电门,速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感,不会晕车。从油车到电车无需适应,直接上手。3.带HUD,圆了我的抬显梦… 仅此而已,哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的,上车就开始玩这个…

不满意:

1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例,也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了,需不需要是一回事儿,有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的,因为凉快,不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话,这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车,以为买了轿车,实际是的“轿跑”,野外烂路已经不敢随便走了。车又不高,安了踏板,每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…

大奔不坑穷人

最满意:

1.隔音。最惊艳的就是隔音了,开窗和关窗是两个世界,加上电动车本来加速就很好,在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了,完全没有感觉,特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂,但总体上还是属于很不错的,过沟沟坎坎很干脆,舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧,自己很喜欢,eqc造型比较圆润,属于越看越耐看的类型,尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长,整体氛围营造比较好,看着也很顺眼,氛围灯也很不错。

不满意:

最不满意的可能就是续航了,由于2.5吨的车重和双异步电机,电耗确实很高,官方是19.9度/100km,对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行,不过至少有电池加热,还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航(开空调270km)。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背,风阻系数低,高速续航表现比其他电动车要好。

Lord领主

最满意:

满意就是三好政策的奔驰EQC拉,每个月就2000,首付就10W,太划算了,奔驰的豪华与电动一体,外观,内饰,动力,性价比,这些都是最满意的。

不满意:

奔驰EQC350没有L2的自动驾驶,在这个价格的车应该标配,哪怕选配也行啊

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

极氪7X共6款车型在售

奔驰EQC共0款车型在售

2026款

  • 103kWh 后驱MAX版 24.98万
  • 75kWh 后驱MAX版 22.98万
  • 103kWh 四驱Ultra版 26.98万

2025款

  • 75kWh 后驱智驾版 22.9899万
  • 100kWh 长续航四驱智驾版 26.99万
  • 100kWh 长续航后驱智驾版 24.9899万

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