我最满意的就是外观长在我的审美上，和小爱同学交互也特别舒服，中午在车内用零重力休息午睡特别舒服！空间特别大！

最让我满意的就是Pro的四驱。济南是一个夏季多雨，冬季多雪的城市，它还是一个半山区城市。所以说四驱让我尤为重要，使我在雨雪天不惧爬坡。 其次，另一个让我满意的地方就是因为它的舒适性。和我之前开的车对比来说（大众宝来）它的避震、隔噪以及驾驶性来说都非常棒，远远超出我之前驾驶的车辆。

我觉得最满意的地方就是小米yu7的外观造型、天际屏、车机和辅助驾驶。外形非常流畅，开在路上，时常会有路人看几眼。天际屏看起来科技感十足，上面自带的小宠物也非常可爱。车机更是非常灵敏，很多事情都可以让小爱同学帮忙处理，十分便利。原本不抱希望的辅助驾驶也出人意料得很好用，NOA感觉和自己驾驶的水平差不多。

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受