选个车型比一比,看看谁更好!
【深蓝S07和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【深蓝S07和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
深蓝S07
魏牌 VV7 GT-PHEV
车长:4750
轴距:2900
车高:1625
车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4774
轴距:2950
车高:1672
车宽:1931
行李厢容积:485L
行李厢容积
行李厢容积:--
【深蓝S07和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
深蓝S07
魏牌 VV7 GT-PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
深蓝S07
魏牌 VV7 GT-PHEV

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爱骑蚂蚁去旅行
最满意:
都挺不错的。特别是内饰深蓝s07是我的第一辆车,当时的需求是希望拥有
一辆15w左右的混动suV,后备箱要大,满足我的
露营旅游需求,外观也要时尚,符合年轻人,朋友给我推荐了深蓝s07。
找了个周末去4s店看车,车停在展厅里,月岩灰色的外观给我留下了深刻的印象。车头的大灯设计很有特点,简洁又有力量感。侧面线条流畅,虽然是sUV,但整车看起来不臃肿,比例恰到好处。看起来很精致,给人一种很帅气的感觉。无
边框的车门更是带着一种高级感。后备箱也很大,把后排放倒,我真的能睡进去。人总会执着
于一眼万年的偏执,当时我转头对朋友说,就是他啊,我的梦中情车。
立马约了试驾,感觉开起来也很舒服。方向盘比较轻,转向很顺手,开起来没有多余的顿挫感。
车辆起步平稳,跑起来的时候车内也很安静,开车的过程挺放松的。第一次开有抬头品示的车,非常智能化,并且显示得很详细,基本上磨合几分钟就能适应。
过了几周约了爸妈再来看了一次,当场我们就定了。
不满意:
赠品太少了。呜呜呜
订的太快了
大家买车,一定要有耐心。

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永恒的爱天长地久
最满意:
1、第一当然是外观造型,我想买深蓝S07的人都是从喜欢它的外形开始的吧!颜色在灰色和黑色中纠结了一阵,最终我选的灰色,我个人认为是最不容易出错的颜色应该就是灰色。提车后果然没有让我失望!
2、内饰我选的橙色,也很满意了,游艇环抱式座舱的设计在这个价位也应该是排到前列。氛围灯的加入也是让夜间开车的车内氛围拉满,还可以随音乐律动。门板扶手上的仿木纹饰板的点缀也恰到好处。
3、空间对于我们一家三口来说已经非常够用了,1米9以上的车宽保证了车内的横向宽度,非常宽裕。
4、驾驶感受,整体来说很不错,驾驶模式可以根据自己的喜好设置,不管是方向盘的轻重、刹车的灵敏度、动能回收力度还是电门踏板的灵敏度都可以根据自己的喜好和需要自定义!动力我平时设置为经济(其实都够用咯),要是有急事,我就调到运动,超车非常轻松!我对动力没有特别的要求,没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性,没有点头现象。
5、标配了零重力座椅绝对值得夸奖,非常的nice!老婆特别喜欢!不过也有一个小缺点,就是副驾座椅不能座椅记忆,用了一键关闭零重力座椅功能后,座椅就恢复出厂设置的位置。
不满意:
这次购车经历最不满意就是285的华为智驾版没有现车,285max也没有我又急着抢政府的补贴,等不起,所以只能妥协选择了215max,唉……大大的喜好啊!
没有智能泊车功能,虽然我不需要这功能,但我老婆需要啊!
车机自带的应用市场里,能拓展的应用确实太少了,不够丰富!
还有一个吐槽的地方是深蓝APP商城的东西,标价确实太贵了,价格虚高,如果没有蓝宝石,我是绝对不会在这上面买东西的!

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潘佳琛
最满意:
深蓝S07最令我满意的是它的外观,犀利的大灯与流畅的车身线条相融合,低趴的车身姿态充满了轿跑SUV的动感魅力。而且每次开着它出门,回头率超高,独特的龙颜美学设计真的很抓眼球。纯电模式下动力的表现还是挺足的,提速的手也特别快,深蓝的车设计确实非常的大气,还有最爱的无边框车门
不满意:
最不满意的就是这个价格,智驾与非智驾差2万,如果能再低点就更好了,还有就是车机系统自带软件太少了,不支持下载第三方软件。
口碑点评

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Sebastian柯
最满意:
首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。
然后是操控。说真的,从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程,行驶质感超过百万级豪车(至少比新X5还优秀)。底盘并不是那么的硬朗,总体偏舒适,本人很喜欢!地板油试了一次,那感觉,令人眩晕。
再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了,再加上INFINITY音响的加持,总体相当静谧。
接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置,如各种辅助系统还需要进一步研究。
最后WEY道APP的反应速度必须赞一下!真实测试APP开后备箱或者开空调,在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况,棒棒哒。
不满意:
总体来说没啥不满意的。
如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。
还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要踢几下才行,可能与天气不好有关,下来我可能还需要再适应一下。
个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子,感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。
最后就是凸起的后备箱。当然,毕竟油改电的车,总体瑕不掩瑜。

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我看似平凡
最满意:
这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,动力强劲,科技配置满满,还省油,绝对值回票价
不满意:
当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。

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asj83zfle67
最满意:
最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!
不满意:
后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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