首先空间：郑州这路况，老司机都懂，早晚高峰堵得能让人怀疑人生，但这车内的大空间是真能给人续命，坐前排调整好座椅，头顶还有一拳多的富余，一点不顶头，后排更不用说，跷个二郎腿妥妥的，就算坐满 6 个人，也没人喊挤。其次隔音：平时在市区开，窗户一关，外面的鸣笛声、施工噪音基本都能挡住，跑连霍高速的时候更明显，时速 100 码，跟副驾的朋友聊天，正常音量就行，不用扯着嗓子喊，这点在郑州这到处修路的地界儿，简直是福音。再次音响：再说这丹拿音响，我平时爱听点民谣，那音质绝了，细节听得清清楚楚，感觉跟在现场似的，堵车的时候听着歌，烦躁劲儿都少了一半。再说说配置：256 色的氛围灯，能跟着音乐节奏变颜色，也能自己调，暖黄、冰蓝、幽紫，晚上从东区回家，一路开着灯，配合着车外的夜景，那氛围。还有油耗：我加一箱油，市区里开，偶尔跑个近郊，愣是跑了快一个月，算下来一箱油跑 1000 公里真不是吹的，比我同事那辆 SUV 省太多了，一个月油钱能省出两顿烧烤钱，美得很

最满意* 新提了红旗HS7PHEV,我提的是六座四驱旗畅版，满意这辆车的外观内饰:这款车的前脸，直瀑式中网设计，贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气，这款车身长4995毫米，轴距2920毫米，主动安全12.3仪表屏，12.6的中控屏幕，HS7 PHEV的动力系统，是 2.0发动机和前后双电机的混动系统构成，日常驾驶动力系统没有问题。 最不满意* 这双闪开关位置不舒服，希望能改进。满电续航公里数少。 外观方面：红旗家族直瀑式中网设计，贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气，尾翼有三条镀铬条线，分别代表过去，现在，和未来，整车给人一种高大，俊美，尊贵的感觉。 在空间方面：6座车型座满人，空间宽敞足够大，满足全家人出行要求，这也是我选择这辆车的主要原因。我选择的六座车型，第二排座椅中间宽敞，能通向第三排座椅，舒适方便。省去了平时出游开2辆车的费用，节约开支。 内饰更是很漂亮，我定制的是一款朱砂红皮座椅，非常漂亮，内饰材质环保，12.3仪表屏和12.6中控屏非常大气，带给我舒适体验。 智能导航系统高科技，道路纠错精准，导航系统准确，你好红旗反应迅速，人机互动带来完美享受。 动力方面，在高速上提速很快，这款车性能优越，HS7 PHEV的动力系统，是2.0发动机和前后双电机的混动系统，实际综合续航里程980公里，告别里程焦虑，我开着新车先后去了6座城市，驾驶操控表现优越,冬季全车座满人，开着空调，用油亏电驾驶模式，百公里油耗仅6.6升/100公里，这么大的一台车很完美。 红旗车安全驾控，陪伴我们全家安全出游。性价比超高，汽车都有各自的优缺点，这款红旗车为我们全家带来了欢乐，喜欢这辆车的车友们快来体验吧。

作为开了五年红旗HS5的老车主，这次试驾HS7 PHEV，从看到实车到上手驾驶，满是熟悉的亲切感，也有不少超出预期的惊喜。 整体来看，HS7 PHEV提供了六座和七座车型可选择，既保留了红旗的豪华基因，又在新能源、智能化上跟上了需求，不管是家用还是商务用都合适，作为老车主，能看到红旗越做越好，确实很欣慰，要是再换车，它会是我的首选之一。

首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。 然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！