首先空间：郑州这路况，老司机都懂，早晚高峰堵得能让人怀疑人生，但这车内的大空间是真能给人续命，坐前排调整好座椅，头顶还有一拳多的富余，一点不顶头，后排更不用说，跷个二郎腿妥妥的，就算坐满 6 个人，也没人喊挤。其次隔音：平时在市区开，窗户一关，外面的鸣笛声、施工噪音基本都能挡住，跑连霍高速的时候更明显，时速 100 码，跟副驾的朋友聊天，正常音量就行，不用扯着嗓子喊，这点在郑州这到处修路的地界儿，简直是福音。再次音响：再说这丹拿音响，我平时爱听点民谣，那音质绝了，细节听得清清楚楚，感觉跟在现场似的，堵车的时候听着歌，烦躁劲儿都少了一半。再说说配置：256 色的氛围灯，能跟着音乐节奏变颜色，也能自己调，暖黄、冰蓝、幽紫，晚上从东区回家，一路开着灯，配合着车外的夜景，那氛围。还有油耗：我加一箱油，市区里开，偶尔跑个近郊，愣是跑了快一个月，算下来一箱油跑 1000 公里真不是吹的，比我同事那辆 SUV 省太多了，一个月油钱能省出两顿烧烤钱，美得很

最满意* 新提了红旗HS7PHEV,我提的是六座四驱旗畅版，满意这辆车的外观内饰:这款车的前脸，直瀑式中网设计，贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气，这款车身长4995毫米，轴距2920毫米，主动安全12.3仪表屏，12.6的中控屏幕，HS7 PHEV的动力系统，是 2.0发动机和前后双电机的混动系统构成，日常驾驶动力系统没有问题。 最不满意* 这双闪开关位置不舒服，希望能改进。满电续航公里数少。 外观方面：红旗家族直瀑式中网设计，贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气，尾翼有三条镀铬条线，分别代表过去，现在，和未来，整车给人一种高大，俊美，尊贵的感觉。 在空间方面：6座车型座满人，空间宽敞足够大，满足全家人出行要求，这也是我选择这辆车的主要原因。我选择的六座车型，第二排座椅中间宽敞，能通向第三排座椅，舒适方便。省去了平时出游开2辆车的费用，节约开支。 内饰更是很漂亮，我定制的是一款朱砂红皮座椅，非常漂亮，内饰材质环保，12.3仪表屏和12.6中控屏非常大气，带给我舒适体验。 智能导航系统高科技，道路纠错精准，导航系统准确，你好红旗反应迅速，人机互动带来完美享受。 动力方面，在高速上提速很快，这款车性能优越，HS7 PHEV的动力系统，是2.0发动机和前后双电机的混动系统，实际综合续航里程980公里，告别里程焦虑，我开着新车先后去了6座城市，驾驶操控表现优越,冬季全车座满人，开着空调，用油亏电驾驶模式，百公里油耗仅6.6升/100公里，这么大的一台车很完美。 红旗车安全驾控，陪伴我们全家安全出游。性价比超高，汽车都有各自的优缺点，这款红旗车为我们全家带来了欢乐，喜欢这辆车的车友们快来体验吧。

作为开了五年红旗HS5的老车主，这次试驾HS7 PHEV，从看到实车到上手驾驶，满是熟悉的亲切感，也有不少超出预期的惊喜。 整体来看，HS7 PHEV提供了六座和七座车型可选择，既保留了红旗的豪华基因，又在新能源、智能化上跟上了需求，不管是家用还是商务用都合适，作为老车主，能看到红旗越做越好，确实很欣慰，要是再换车，它会是我的首选之一。

1.动力挺强，基本在路上不怕大多数车与我比动力； 2.车身小巧，在日常使用中车身小巧，在市区复杂路况下也不紧张！路边停车和狭窄路段开车压力大大降低； 3.视野开阔，SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多； 4.车内空间充裕，虽然这个车轴距较小，但是车内空间还挺大，跟我之前的B级轿车腿部空间差不多，因是SUV车身高，实际空间感受还不错； 5.油耗挺满意的，自己装了充电桩，在短途都是用纯电模式，可以不用汽油。跑远途时也没什么压力，没有里程焦虑！用ECO模式油耗也能做到5升左右，甚至更低，不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高； 6.外观漂亮，车的外观设计的蛮精致的，各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看，远看跟我爸的博越差不多大了； 7.内饰也挺漂亮，内饰也属于精致耐看型！档把附近有不少储物格可以存放物品，储物空间也比较多和好用； 8.方向盘比较小巧，它的方向盘比我之前的车小一些，开车过程中比较得心应手； 9.座椅舒适性不错，前排驾驶位稍硬一点，后排坐着比前排软。开车回老家长途坐着不累，比以前的那台轿车好； 10.配置较高，最喜欢这个车的锁车自动升窗，之前的那辆车每次熄火前都要检查车窗是否关好，现在换这个车后直接熄火锁车走人，挺爽！自动的LED大灯、自动雨刮、自动手刹、自动巡航都挺好用的；

提车时候加了150的油，平时上下班都是充电，到现在油基本还没用，很省钱，买的顶配，各种功能爽歪歪。

节能省油，单纯上下班用半年电费用了400元