选个车型比一比,看看谁更好!
【红旗HS7 PHEV和威马EX5】价格对比,看看谁更便宜!
【红旗HS7 PHEV和威马EX5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
红旗HS7 PHEV
威马EX5
车长:4995
轴距:2920
车高:1760
车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4585
轴距:2703
车高:1672
车宽:1835
行李厢容积:210L
行李厢容积
行李厢容积:488L
【红旗HS7 PHEV和威马EX5】车型亮点、配置,看看谁更全!
红旗HS7 PHEV
威马EX5
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
红旗HS7 PHEV
威马EX5

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失控Insane79246950
最满意:
首先空间:郑州这路况,老司机都懂,早晚高峰堵得能让人怀疑人生,但这车内的大空间是真能给人续命,坐前排调整好座椅,头顶还有一拳多的富余,一点不顶头,后排更不用说,跷个二郎腿妥妥的,就算坐满 6 个人,也没人喊挤。其次隔音:平时在市区开,窗户一关,外面的鸣笛声、施工噪音基本都能挡住,跑连霍高速的时候更明显,时速 100 码,跟副驾的朋友聊天,正常音量就行,不用扯着嗓子喊,这点在郑州这到处修路的地界儿,简直是福音。再次音响:再说这丹拿音响,我平时爱听点民谣,那音质绝了,细节听得清清楚楚,感觉跟在现场似的,堵车的时候听着歌,烦躁劲儿都少了一半。再说说配置:256 色的氛围灯,能跟着音乐节奏变颜色,也能自己调,暖黄、冰蓝、幽紫,晚上从东区回家,一路开着灯,配合着车外的夜景,那氛围。还有油耗:我加一箱油,市区里开,偶尔跑个近郊,愣是跑了快一个月,算下来一箱油跑 1000 公里真不是吹的,比我同事那辆 SUV 省太多了,一个月油钱能省出两顿烧烤钱,美得很
不满意:
最让我膈应的是车机,有时候开着导航呢,突然就卡一下,屏幕顿在那儿不动,得等个1-2秒才能缓过来,虽说不影响开,但心里总归有点不爽。而且不能自己下载 APP,想装个音乐软件或者导航地图都不行,只能用自带的,希望厂家后续能升级一下,不然总觉得少点啥

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CCCCCCCC_w
最满意:
最满意* 新提了红旗HS7PHEV,我提的是六座四驱旗畅版,满意这辆车的外观内饰:这款车的前脸,直瀑式中网设计,贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气,这款车身长4995毫米,轴距2920毫米,主动安全12.3仪表屏,12.6的中控屏幕,HS7 PHEV的动力系统,是 2.0发动机和前后双电机的混动系统构成,日常驾驶动力系统没有问题。
最不满意* 这双闪开关位置不舒服,希望能改进。满电续航公里数少。
外观方面:红旗家族直瀑式中网设计,贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气,尾翼有三条镀铬条线,分别代表过去,现在,和未来,整车给人一种高大,俊美,尊贵的感觉。
在空间方面:6座车型座满人,空间宽敞足够大,满足全家人出行要求,这也是我选择这辆车的主要原因。我选择的六座车型,第二排座椅中间宽敞,能通向第三排座椅,舒适方便。省去了平时出游开2辆车的费用,节约开支。
内饰更是很漂亮,我定制的是一款朱砂红皮座椅,非常漂亮,内饰材质环保,12.3仪表屏和12.6中控屏非常大气,带给我舒适体验。
智能导航系统高科技,道路纠错精准,导航系统准确,你好红旗反应迅速,人机互动带来完美享受。
动力方面,在高速上提速很快,这款车性能优越,HS7 PHEV的动力系统,是2.0发动机和前后双电机的混动系统,实际综合续航里程980公里,告别里程焦虑,我开着新车先后去了6座城市,驾驶操控表现优越,冬季全车座满人,开着空调,用油亏电驾驶模式,百公里油耗仅6.6升/100公里,这么大的一台车很完美。
红旗车安全驾控,陪伴我们全家安全出游。性价比超高,汽车都有各自的优缺点,这款红旗车为我们全家带来了欢乐,喜欢这辆车的车友们快来体验吧。
不满意:
这双闪开关放的位置不方便,需要抬头操作。个人觉得360全景开关放在挡把那里也是很不合适,放在方向盘那边会更好。满电续航如果再提高100公里会更方便日常驾驶。

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自己是命运的主人
最满意:
作为开了五年红旗HS5的老车主,这次试驾HS7 PHEV,从看到实车到上手驾驶,满是熟悉的亲切感,也有不少超出预期的惊喜。
整体来看,HS7 PHEV提供了六座和七座车型可选择,既保留了红旗的豪华基因,又在新能源、智能化上跟上了需求,不管是家用还是商务用都合适,作为老车主,能看到红旗越做越好,确实很欣慰,要是再换车,它会是我的首选之一。
不满意:
对这台插混车来说,我不满意的地方是,纯电续航里程短了点,要是能有200公里纯电续航里程,就比较理想了。第二点,7坐车进入第三排有点难度。只有根据各人的使用场景,来选择这台车。
口碑点评

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长春大风
最满意:
在还没有买车之前,我对威马EX5这款车型的印象就已经非常好了。现在让我最满意的地方是这台车的造型特别的美观,而且动力很强劲椎,值得一提的是,这台车的空间非常大。比较大的空间,每次出行能够让一家人都在一起,这是很值得开心的一件事。
不满意:
比较不满意的地方是车子悬挂系统调的偏硬了一些,如果遇上一些坑洼路面的时候,就会显得有点颠簸,过减速带也会有一种很硬的感觉。这是我唯一比较不满意的地方。

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-20098993
最满意:
最满意的就是外观,我觉得这个车的造型确实非常有科技感。而且车子的内饰造型也很好看看。车子的减震也很柔软,开车的时候感觉舒适度很高。
不满意:
不满意的就是车子的储物格不是很多,平常东西多了的时候就感觉用起来便利性不够。还有就是车子的动力不是很强,起步阶段还行,中后段加速就没有那么猛了。

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aty8nfc38dk
最满意:
这个是我人生中的第一台车,威马ex5的外观大气美观,设计简约是我选择它的一个重要原因。而且我作为一名新手司机车子上一些功能对我的帮助非常之大,比如我买的是ex5 400的创新版,它自带了360的全景影像,这个在我进行倒车的时候会自动的开启可以帮助我这个新手司机能顺利的把车倒入车位。我还加装了一个L2的自动驾驶辅助系统,开启这个功能之后在高速公路或者是一下比较拥堵的路段开车可以有效的减少驾驶员腿部的工作量,给客户一个更好的驾驶体验。
不满意:
一个是底盘稍微有点偏硬还有就是冬天开空调这个电耗太高了,希望厂家能改进一下。
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