选个车型比一比,看看谁更好!
【五菱星光S和理念VE-1】价格对比,看看谁更便宜!
【五菱星光S和理念VE-1】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
五菱星光S
理念VE-1
车长:4745
轴距:2800
车高:1680
车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4317
轴距:2610
车高:1625
车宽:1789
行李厢容积:610L
行李厢容积
行李厢容积:437L
【五菱星光S和理念VE-1】车型亮点、配置,看看谁更全!
五菱星光S
理念VE-1
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
五菱星光S
理念VE-1

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夶寳68571041
最满意:
五菱星光S130km旗舰型价格比较亲民,对于预算有限的我来说也毫无压力,而且日常使用成本低,充电费用比起加油便宜太多,日常家用完全可以纯电使用。
不满意:
五菱星光S130km旗舰型当然也有一些小小的槽点。比如说车机系统可以再优化一下,有时候连续操作会偶然产生一瞬间的卡顿,而且语音助手识别率还有提升空间。内饰的用料虽然说得过去,如果能用再高级一点的材料自然也就更好了。

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风雨微尘73481985
最满意:
最满意的就是这车的内饰了,一坐进去就能感受到用料的扎实。中控台和门板这些细节处理得特别有诚意,摸起来手感细腻,整体看着也挺显档次,完全不像十万出头的车该有的质感。
不满意:
纯电续航确实有点保守。官方标称130km,实际用下来要是开空调的话,满电能跑80-90km就不错了。现在想想,当时要是咬咬牙上更大电池的版本可能更省心。

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爱在苍茫大地jb
最满意:
五菱星光S130km旗舰型这款车最让我满意的就是极具性价比。在同价位车型中,它的配置相当丰富,像是L2智驾,自动驻车、540倒车影像这些实用配置都有配备,完全满足日常驾驶需求。而且它的能耗低,日常通勤成本低,实用性极高。每次开着它在城市中穿梭,都觉得自己的选择无比正确。
不满意:
它的插混版本续航里程只有 130km,对于偶尔想进行小长途旅行的时候可能还要去加些油,但是这个价格能买到这样大空间高配置的车型也就不奢望这么多了。
口碑点评

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亚妮说车
最满意:
1.动力强劲,而且非常顺滑,没有丝毫的顿挫感,百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线,整车看起来非常运动,黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场,配备17寸切削轮毂充满运动气息,翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多,可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用,整车空间非常ok,本人183前排座椅调到合适位置,再到后排依旧可以有两拳的距离,而且后排可以放倒,用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错,没有了发动机的噪音,电机也没用什么声音,前后排的座椅软硬适中,久坐不累。5.操控给力,方向盘的比较精准,算是指哪打哪吧,而且力度刚刚好,不轻不重。6.买车送充电桩,4s店还是比较到位的,还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时,晚上充白天用也不影响.7.配置高,我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满,智能互联系统非常好用,车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。
不满意:
1.虽然没有发动机的噪音但是胎噪也是蛮大的,尤其是高速的时候更为明显。2.内饰一般般,像是车门内饰板不是塑料就是布的,布的特别容易脏,不好打理3.悬挂有点硬,过个减速带或者坑洼路面都不敢开快,一颠一跳,4.大屏虽然实用功能算是全,但是设计感觉有点low。5.冬季续航里程有缩水6.没有天窗,虽然没大用但是没有蛮不爽的

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wating吻你的脸
最满意:
用车成本低,充电方便,家里有电桩,2毛多点一度电,保养一万公里做一次
不满意:
车后门开的角度太小了,胖一点上车都不方便,还有车窗的异响,不能忍受

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海鸥的天空2011
最满意:
本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证,已经没有设计实用细节的改进空间,非常完美。最关键的是安全性很好,各方面设计都把安全放在第一位,比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如,每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小,动力回收非常顿挫感,等等,都是牺牲安全性,不成熟的车企的表现。
不满意:
没有倒车雷达不方便。其他车友想改本田LOGO,我倒最喜欢这个新LOGO,洋气又神秘,每次都吸引一帮人来问这是什么车,一看又是本田,但又没人见过,挺好的,不落俗套。
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