选个车型比一比，看看谁更好！
【小鹏M03和AION S MAX】价格对比，看看谁更便宜！
【小鹏M03和AION S MAX】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
小鹏M03
AION S MAX
车长:4785
轴距:2815
车高:1445
车宽:1896
外形尺寸（mm）
车长:4863
轴距:2760
车高:1515
车宽:1890
行李厢容积：600L
行李厢容积
行李厢容积：453L
【小鹏M03和AION S MAX】车型亮点、配置，看看谁更全！
小鹏M03
AION S MAX
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
小鹏M03
AION S MAX
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蒙面大侠噢耶
最满意:
入手小鹏M03 610MAX已有两月，日常市区通勤加周末短途自驾，实打实体会到这款长续航电车的实用与惊喜。轿跑流线车身搭配专属紫色车漆，颜值出众，日常停车回头率很高，简约内饰搭配15.6英寸大屏，座舱干净利落，没有繁杂实体按键，符合年轻审美。真的好好看！而且开的很顺
续航是我最满意的亮点，CLTC610km长续航适配夏季出行，三伏天全程24℃空调，市区通勤百公里电耗11.8-12.5kWh，日常通勤一天60公里，满电实际能跑出520km上下，一周仅需补一次电，彻底告别里程焦虑；高速110km/h巡航续航约470km，3C快充十几分钟即可从30%充至80%，外出赶路补能省时省心。
Max版标配全场景XNGP智驾，早晚高峰开启城区NGP，车辆自动跟车、避让加塞、识别红绿灯，拥堵路段不用频繁启停，长途高速开启辅助巡航，自动变道居中，大幅缓解开车疲惫；自动泊车攻克窄车位难题，新手停车毫无压力。后驱动力平顺轻快，起步提速顺滑，转向轻盈灵活，城市穿梭掉头轻松，前排座椅带通风与按摩，长时间驾车不易疲惫。
用车成本格外划算，家充一公里电费不到五分钱，对比燃油车每月省下千元油费。美中不足是后排头部空间偏紧凑，满载长途舒适性一般。综合来看，高颜值、低能耗、强智能，十几万价位性价比拉满，是日常代步优选座驾。
不满意:
没有不满意的，都特别好售后也很好非常好看
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Albert54558576
最满意:
外观时尚，车身比例协调，夜间灯光效果漂亮，停在商场地下车库很亮眼。
不满意:
最不满意是用车便利性差，续航衰减明显，充电速度也不算快，急用车时很不方便。
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罗天林_
最满意:
高速续航稳定，不需要时刻担心剩余里程。充电效率高，长途中途休息一次即可。
不满意:
方向盘在高速轻微发飘，尤其遇侧风时需要不断修正。长时间驾驶手会酸，而且底盘滤震对颠簸的处理不够干脆，后排乘客容易晃。
口碑点评
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臭尐孓
最满意:
前脸看有点像大白鲨，国产车现在做的非常好了，开起来总体很满意，家用很合适。
不满意:
目前市区满电可以跑530公里左右，这点和大部分的油车差不多，跑高速全程100公里/小时只能跑400公里这个有点欠缺，如果可以设计换电就没有顾虑了。
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奋斗吧86799043
最满意:
2023款广汽埃安AION SMAX时尚气息更强，看起来也不像是网约车。我比较喜欢这款车前脸的设计，因为它的头灯组比较扁平，顺着前脸的线条，展现出一些视觉冲击力。可是这款车型并没有一味地强调战斗气息，它的全封闭格栅，看起来比较简约。而且在前唇位置，这款车也采用黑色的贯穿式进气口，从而展现出一些年轻气息。
不满意:
只可惜，这款车型采用皮织混搭的材料作为座椅面料，触感着实一般。而且在车辆高速行驶的时候，只要经过减速带，我就会感到比较明显的弹跳。事后通过查询资料，我发现这款车的后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，难怪让我觉得车身弹跳有些明显。
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H丶ZX
最满意:
悬挂舒适 内饰满意 最不满意座椅偏高和车机不好
不满意:
大家的Smax都是这样吗
第一关于氛围灯 氛围灯退出车机账号之后能保存氛围灯默认打开 登陆账号之后隔半小时左右再启动车就默认关了 每次上车要手动打开 但是只要退出账号无论隔多久都能记住设置打开
第二就是自动雨刮 每次都要手动设置灵敏度 本来默认中档的灵敏度一点都不灵敏 设最高勉强还可以 可恨的是车里不能记住设置 每次都要手动设置到最高 一个月前已经跟客服反应这问题 到底什么时候才能改进车机
看看编辑们怎么聊
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太疯狂了！何小鹏真的太会拿捏人心了！之前被问到MONA M03 MAX卖多少钱时，何小鹏给出...
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
小鹏M03共13款车型在售
AION S MAX共11款车型在售
【小鹏M03和AION S MAX】热门对比
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