入手小鹏M03 610MAX已有两月，日常市区通勤加周末短途自驾，实打实体会到这款长续航电车的实用与惊喜。轿跑流线车身搭配专属紫色车漆，颜值出众，日常停车回头率很高，简约内饰搭配15.6英寸大屏，座舱干净利落，没有繁杂实体按键，符合年轻审美。真的好好看！而且开的很顺 续航是我最满意的亮点，CLTC610km长续航适配夏季出行，三伏天全程24℃空调，市区通勤百公里电耗11.8-12.5kWh，日常通勤一天60公里，满电实际能跑出520km上下，一周仅需补一次电，彻底告别里程焦虑；高速110km/h巡航续航约470km，3C快充十几分钟即可从30%充至80%，外出赶路补能省时省心。 Max版标配全场景XNGP智驾，早晚高峰开启城区NGP，车辆自动跟车、避让加塞、识别红绿灯，拥堵路段不用频繁启停，长途高速开启辅助巡航，自动变道居中，大幅缓解开车疲惫；自动泊车攻克窄车位难题，新手停车毫无压力。后驱动力平顺轻快，起步提速顺滑，转向轻盈灵活，城市穿梭掉头轻松，前排座椅带通风与按摩，长时间驾车不易疲惫。 用车成本格外划算，家充一公里电费不到五分钱，对比燃油车每月省下千元油费。美中不足是后排头部空间偏紧凑，满载长途舒适性一般。综合来看，高颜值、低能耗、强智能，十几万价位性价比拉满，是日常代步优选座驾。

外观时尚，车身比例协调，夜间灯光效果漂亮，停在商场地下车库很亮眼。

高速续航稳定，不需要时刻担心剩余里程。充电效率高，长途中途休息一次即可。

操控和油高尔夫一样敦实，瞬间加速比油车好，值得推荐

配置挺高，用车舒适，有人说续航低，电动汽车又不跑长途够用就行，经济省钱，大众的品控还是不错的，

刚打算买车时，就想找一款绿色环保的运动版的车型，因为平时就 来上下班，周末在附近公园和山林随便玩一下，享受美好自然，放松身心。因为我们家的人，平常不爱闻汽油的味道，所以就考虑一款电动车。在看了几辆车后，感觉别的车要吗车身不是很小巧，要吗就是风格不是我喜欢的样子。而这款车，刚好是在风格和车身样式大小上，正合我意，精致小巧的车身设计，有灵动性的脸型，优美的曲线感，也吸引了我的家人。所以又去了解了价格和配置，13万到14万左右，刚好在预算期内，这也是大部分人们平常买车的价格。这款车的驱动是前驱，电动天窗，方向盘座椅都能根据自己需要调节，很人性化。语音识别控制系统，多媒体导航和电话，都是比较方便的，触控液晶屏，看着挺漂亮，反正就是让人觉得精致实用，想体验在车上尽情享受驾驶乐趣的冲动，然后就试了一下车，开起来很平稳，坐着也舒服，像别的有些车的悬架减震系统没那么好，所以车在行驶中颠簸让人不舒服，而这款车，真是让人坐着舒坦，没有不适感。动力性也可以，最大扭矩290N·m。整备质量1580kg，所以整体比较轻，不像别的SUV那样笨重！这款车不但适合男的休闲娱乐开，同样也很适合女性开，因为小巧的车身让女性也更容易操控，平常购物放东西，后备箱也大。去野外旅游钓鱼都很舒适！目前这款车性能都挺好，每次假期有空了，就会和家人一起开车，穿行在绿林边，感觉很美妙！