论豪华感和气场，没有谁比奔驰更懂客户，看得见摸得着的地方，让你觉得他就是个给你舒服服务的高贵仆人，欧式豪华感是一种感官，一如几十年前那台S500给我的震撼。如果深入了解了欧洲特别是德国的文化传统，就会认同和共鸣他的价值和文化，那么才有意识形态去发掘100年汽车工业之路的精彩，才会认真了解认知人类进步的历史，才会理解GLC是现今代表了奔驰主流车型之一的各种造型设计，然而这仅是外形。更多体贴入微人性化的设计时时刻刻让驾驶者有温馨的感觉！有些功能说明书（用户有纸质的，车机自动电子版直接搜）并没有，但是偶尔就发现有。譬如主动制动有刹车踏板的变化还有安全带的脉冲收缩，用视觉调整外后视镜，功能超级强大智能化的车载系统Mbux，反向虚标的纯电续航里程。。。

智驾比以前升级太多，体验下来感觉已经超过很多新能源了。

谁懂啊！奔驰纯电 GLC 真的是豪华家用电车天花板💫 提车两个月~今天就和大家分享一下自己的用车心得~ 日常通勤：充到 80% 即可，浅充浅放护电池 优先用慢充：家用慢充对电池更友好，偶尔快充应急即可 新手必看操作 起步刹车：轻踩慢来，电车扭矩大，猛踩容易窜 停车掉头：必开 360° 全景影像，车长近 5 米，避免剐蹭 动能回收：提前松油门，少踩刹车，省电又护刹车片 兼顾奔驰的豪华质感 + 纯电的省心省钱，空间大、续航实、充电快，不管是日常通勤还是周末出游都超合适～

开到现在将近一个月的时间了，最满意的我觉得是舒适性，首先就是空间舒适，因为空间很大，所以坐进去无拘无束的感觉，特别放松，然后就是开起来完全没有噪音，全车不开音乐的情况下，这种静音的感觉特别明显，没有噪音打扰

最满意空间和内饰，这两点对我来说开着就是种享受，特别是空间很宽敞很大，坐着很放松随心所欲，储物空间保证手头所有的东西都有地方放，后备箱如果出去玩几个大号的行李箱，婴儿车都完全无压力，另外就是内饰有豪车感。

最满意外观和空间，前脸到车屁股，iEVS4给我的印象就是有潮流感时代感，封闭式前脸。空间很宽敞，坐着进去心情莫名地好