【深蓝S05和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

深蓝S05

11.49-14.99万

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魏牌 VV7 GT-PHEV

【深蓝S05和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

深蓝S05

魏牌 VV7 GT-PHEV

车长:4620 轴距:2880 车高:1600 车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4774 轴距:2950 车高:1672 车宽:1931
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:492L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【深蓝S05和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

深蓝S05

魏牌 VV7 GT-PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

深蓝S05

魏牌 VV7 GT-PHEV

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

美媛球球和旺财

最满意:

车辆外部尺寸较小,行走停放方便,内部空间合适,前后行李箱装载物品很多,自适应巡航舒服。

不满意:

提车过程很慢,物流转运速度需要2周;智能导航顶着限速跑,个人感受偏激进。

愤怒的斐迪南

最满意:

这个车刚上市的时候就准备去买了,一直犹豫不决,直到11月30号,看到12月全系降价5000块钱立马入手。 银色的外观一下子就抓住了我们的眼睛,因为怕脏又选择了灰色的内饰,个人认为橙色的内饰其实更加好看,但是灰色非常耐看。 12月下旬停的车前后大概用了20天左右和群里早期下车的人比起来已经非常快了可见深蓝的造车速度逐步走上正轨。 这辆车定位是紧凑型的SUV,作为我第一款车是油车紧凑型SUV车主,相比之下,这一辆深蓝S05空间还是非常的大的。除了纯电款有非常大的前备箱之外,后备箱也是空间非常足。可以把后排座椅翻开之后,让后排靠背纯平摆放,使得后备箱的空间非常的大,一米七的个子躺在上面完全没有任何问题。 此外,更让我满意的就是这辆车丰富的功能配置。十二三万的一台小车具有完全的l2辅助驾驶,副驾还有女王座椅拥有腿托,前排座椅的通风加热效果特别棒,热泵空调效果拉满,让寒冬中的我有了一丝温暖。此外,HUD相比于其他同款合资油车功能更加丰富显示效果更加突出,不仅能够完整的显示地图外还能够播放歌词。 整体的电耗还算可以,wltc续航410千米,在市区能打一个七八折,相信等夏天温度上来了之后会更好。 最后必须要夸一下这个门店的服务,从头到尾非常热情,送了很多小礼品下一款车还要买深蓝😊

不满意:

目前没有,还需要再开一开,第一次出门相对差一点的地方就是底盘有一点点硬。

MK18mod1

最满意:

从10月27号最后下定,到11月13号提到车车,历时20天,每天都在期待哈哈~应该算是四川提车最早的一批车主啦!拿到车后很快适应,开起来非常丝滑!

不满意:

唯一有点小遗憾是没有手套箱,中控台下方的储物空间是超级大,但是很低,不好伸手拿东西,总感觉会被卡住,中间的储物箱也很深,所以也就放东西放很少了。随手放的物品基本都在杯架上。

口碑点评

Sebastian柯

最满意:

首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。 然后是操控。说真的,从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程,行驶质感超过百万级豪车(至少比新X5还优秀)。底盘并不是那么的硬朗,总体偏舒适,本人很喜欢!地板油试了一次,那感觉,令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了,再加上INFINITY音响的加持,总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置,如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下!真实测试APP开后备箱或者开空调,在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况,棒棒哒。

不满意:

总体来说没啥不满意的。 如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。 还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要踢几下才行,可能与天气不好有关,下来我可能还需要再适应一下。 个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子,感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。 最后就是凸起的后备箱。当然,毕竟油改电的车,总体瑕不掩瑜。

我看似平凡

最满意:

这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,动力强劲,科技配置满满,还省油,绝对值回票价

不满意:

当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。

asj83zfle67

最满意:

最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!

不满意:

后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

深蓝S05共13款车型在售

魏牌 VV7 GT-PHEV共0款车型在售

2026款

  •  620Max纯电版 13.99万
  •  620Plus纯电版 12.99万
  •  620Ultra纯电版 14.99万
  •  520Ultra纯电版 13.99万
  •  520Max纯电版 12.99万
  •  520Plus纯电版 11.99万
  •  215Max增程版 12.99万
  •  520Lite纯电版 11.69万

2024款

  •  200Ultra增程远航版 14.59万
  •  510Ultra纯电版 14.59万
  •  510Plus纯电版 12.59万
  •  200Max增程远航版 13.59万
  •  510Max纯电版 13.59万

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【深蓝S05和魏牌 VV7 GT-PHEV】热门对比

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