相伴半载，舒心同行 2026年3月在无锡提车，行驶五千多公里，整台车最戳我的就是乾崑智驾与整车舒适质感。早晚高峰无锡城区拥堵路段，高阶智驾总能从容应对加塞车流，跟车、变道柔和不突兀，长时间通勤腿脚不用持续紧绷。全车座椅通风加热按摩配齐，零重力座椅午休躺卧格外治愈。玄英黑外观搭配旭日红内饰撞色高级，800V平台续航扎实，兼顾家用舒适与智能省心，每次开车都能卸下疲惫，是兼顾通勤与短途出游的靠谱伙伴。

岚图知音的用车一周的真实体验，开的时候和油车有明显的不一样，动力输出非常的强劲！等红绿灯的时候岂起步非常丝滑，超车也很快，基本油门一踩就出去了，市区里面开起来也非常的舒服。虽然底盘被很多人诟病，但是整体悬挂调教的还不错，比之前的车颠簸感好很多，但是转弯的时候侧倾抑制还是有点问题。 车里是真安静，NVH控制的非常好，噪音基本听不到！速度低的时候能听到一点胎噪声，上了高速以后风噪明显一点，但打开音乐就听不见了。 续航目前来看基本在城市里跑8折，能跑个500公里，日常上下班够用，但跑长途时速达到120以后，续航可能就只有400了，要提前算好充电，不过我在昆明，常年20度，电车最适宜你的温度。 自动驾驶高速上跑起来还是比较顺的，城区上下班堵车也能偷个懒玩玩手机，但依然还是有一些特殊情况无法处理，要时刻注意驾驶安全！ 后排空间很大，一家人坐满完全没有问题。后备箱比较大，去买东西很多也可以随便装进去。 座椅通风夏天很舒服，空调制冷速度也比较快，但主驾座椅太短，我个子高就导致大腿没有支撑，这一点free做的就比较不错。 综合来说，岚图知音性价比比较高，适合家庭用户，日常上下班通勤代步和寒暑假带娃出去旅游都可以满足。

其一在于车内异味问题，几乎可视为不存在，提车当日便察觉不到明显异味，与部分新车需晾晒数月不同，这足以说明内饰所用材料颇为环保，对家人健康更有保护作用。其二，舒适配置极为周全，座椅既柔软又舒适，还设有通风、加热功能，如此一来，夏季便无需再承受烫屁股之苦，冬季上车也能迅速感受到温暖。

2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大，2.0T的排量油耗还可以，座椅舒适！

1、行驶安静 之前老车比较松散，开起来质感不好。大指开起来比较安静，车架整体也比较扎实。 2、比较舒适，配置还可以 悬挂是传统的美式条件，不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖，可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求，特别适合南方夏热冬冷的实际环境。 3、提速快 纯电情况下就不说了，在亏电情况下发动机也很给力，超车毫无压力。 4、空间大 我身高182，对空间要求较高。这车前后排空间都不错，后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。 5、使用起来成本低，比较经济 目前行驶了800+km，油电混合使用成本大约3～4毛/km，对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。 6、外观霸气 之前小车开了8～9年，朋友都说太小家子气了，这车大家都说霸气。

省，非常省， 首月开了1000公里，基本都是上下班高峰路况，用了74元电费加30块油费。动力十足，行驶时很安静，高架高速上速度不知不觉就100往上了。