相伴半载，舒心同行 2026年3月在无锡提车，行驶五千多公里，整台车最戳我的就是乾崑智驾与整车舒适质感。早晚高峰无锡城区拥堵路段，高阶智驾总能从容应对加塞车流，跟车、变道柔和不突兀，长时间通勤腿脚不用持续紧绷。全车座椅通风加热按摩配齐，零重力座椅午休躺卧格外治愈。玄英黑外观搭配旭日红内饰撞色高级，800V平台续航扎实，兼顾家用舒适与智能省心，每次开车都能卸下疲惫，是兼顾通勤与短途出游的靠谱伙伴。

岚图知音的用车一周的真实体验，开的时候和油车有明显的不一样，动力输出非常的强劲！等红绿灯的时候岂起步非常丝滑，超车也很快，基本油门一踩就出去了，市区里面开起来也非常的舒服。虽然底盘被很多人诟病，但是整体悬挂调教的还不错，比之前的车颠簸感好很多，但是转弯的时候侧倾抑制还是有点问题。 车里是真安静，NVH控制的非常好，噪音基本听不到！速度低的时候能听到一点胎噪声，上了高速以后风噪明显一点，但打开音乐就听不见了。 续航目前来看基本在城市里跑8折，能跑个500公里，日常上下班够用，但跑长途时速达到120以后，续航可能就只有400了，要提前算好充电，不过我在昆明，常年20度，电车最适宜你的温度。 自动驾驶高速上跑起来还是比较顺的，城区上下班堵车也能偷个懒玩玩手机，但依然还是有一些特殊情况无法处理，要时刻注意驾驶安全！ 后排空间很大，一家人坐满完全没有问题。后备箱比较大，去买东西很多也可以随便装进去。 座椅通风夏天很舒服，空调制冷速度也比较快，但主驾座椅太短，我个子高就导致大腿没有支撑，这一点free做的就比较不错。 综合来说，岚图知音性价比比较高，适合家庭用户，日常上下班通勤代步和寒暑假带娃出去旅游都可以满足。

其一在于车内异味问题，几乎可视为不存在，提车当日便察觉不到明显异味，与部分新车需晾晒数月不同，这足以说明内饰所用材料颇为环保，对家人健康更有保护作用。其二，舒适配置极为周全，座椅既柔软又舒适，还设有通风、加热功能，如此一来，夏季便无需再承受烫屁股之苦，冬季上车也能迅速感受到温暖。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。