选个车型比一比，看看谁更好！
【捷途山海L7和领界EV】价格对比，看看谁更便宜！
【捷途山海L7和领界EV】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
捷途山海L7
领界EV
车长:4749
轴距:2745
车高:1720
车宽:1900
外形尺寸（mm）
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积：1688L
行李厢容积
行李厢容积：420L
【捷途山海L7和领界EV】车型亮点、配置，看看谁更全！
捷途山海L7
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
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倒车影像
-
遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
捷途山海L7
领界EV
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qzuser198615553
最满意:
国庆节假期的时候我遇到了捷途山海L7这款车，满意的地方有很多，但是最满意的还得是它的外观颜值和空间布局设计。
不满意:
动力操控体验一般，主要是在试驾的时候感觉车子起步提速没有那么迅速，动力响应稍微逊色了一些。
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LK22349460
最满意:
先谈谈缺点吧，车型没有想象中的大，可以说小号版理想吧，整体尺寸属于家用紧凑型Suv,还有车机系统不够智能，日常使用没问题但是不聪明，对比互联网大厂的车机来说捷途系列的车机说实话都需要加强改进（价位在这里摆着，但是希车机系统多多改进），品控售后问题需要加强，不怕车辆有问题，有问题售后服务要跟的上有的时候消费者不懂，要解释清楚，我记得最清楚的一件事，旅行者后侧窗玻璃下与车身缝隙处，玻璃胶益出，有的车友们不懂，说爆漆，售后服务倒是跟的上，说直接给免费做漆，又是割侧窗又是抛光，结果做漆后还不如不搞，售后师傅专业能力要加强，对于不懂车主要耐心解释，要不然事情也还吃力不讨好缺点说完了，改说说优点了?捷途山海L7?外观设计独特?:运动且高端，前脸封闭式设计，LED大灯组视觉冲击力强，车身线条流畅，展现出强烈的力量感。?内饰豪华舒适?:提供多种撞色搭配，大量软质材料与细腻缝制工艺提升高级感，双12.3英寸高清仪表盘和中控屏增添科技感。空间宽敞灵活:车身尺寸为4749x1900x1720mm，轴距2745mm，提供5座和7座两种布局，座椅靠背角度可调节，后备厢容量大。动力续航出色:搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程120公里，综合续航里程高达1300公里。智能配置丰富 具备导航、车联网、OTA升级等多种智能功能，支持L2级别的驾驶辅助系统，提升行驶安全与便利性。
车是好车，希望服务要跟的上去，不吹不黑，希望中国品牌在创佳作
不满意:
最不满意的就是车机芯片有点差劲，不过听听歌什么的倒是没什么压力
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中国汽车频道
最满意:
相比燃油车和纯电车，我更喜欢捷途山海L7这种插电式混合动力车型，可油可电，续航卓越。
不满意:
试驾的时候我发现，在混动模式下，它的油耗比我预期的要稍微高点，能耗没有想象的那么给力。
口碑点评
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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置，领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统，能够理解车主的自然语言，日常使用的时候可以边驾驶边操作，非常的方便省心，驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊，大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化，非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短，长时间乘坐对腿部的支撑不够，有点影响乘坐的舒适度。
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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了，福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大，而且这本来就是一台SUV，加上又是美系车，美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了，只是在国内皮卡卖的比较少，但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了，虽然说是一台紧凑型级别SUV，但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了，因为是纯电动车，所以说这台车的动力感受真的是非常的好，尤其是在起步和超车的时候，感觉车子非常的有劲，而且油门的反应特别快，最主要的是还不心疼油钱，因为这台车根本不需要加油，充电就可以，哈哈。
不满意:
要说不满意的话，主要是开惯了燃油车，第一次接触这种电车的话，开起来会感觉比较急躁，因为踩下电门动力来的很直接，一开始会不太适应，过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会，车子里面的异味稍微有点大，不知道是不是生产日期比较新的原因，到后面加了些橘子皮、炭包什么的，现在好很多了，老婆终于也不再一上车就嫌弃了，哈哈哈哈哈。
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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机，对于领界ev最满意的地方主要有两点：第一，肯定是动力，在此前，我开过2.0T的皇冠，动力已经是很强的了，但是当我开上领界ev的时候，电机的加速性能够让我踩下油门就起飞，这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本，开皇冠的时候一公里一块多，一个月光是油费就得好几百上千了，而领界ev是纯电动SUV，充电费用换下来只是一毛钱酱紫，而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时，养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的，但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐，因为电车起步快，老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶，有时候起步快她会觉得头晕，这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重，可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧，夫人开起来会觉得稍微有点重，但也还在接受范围之内，开多了也就习惯了。
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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