选个车型比一比,看看谁更好!
【铂智3X和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【铂智3X和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
铂智3X
领界EV
车长:4600
轴距:2765
车高:1645
车宽:1875
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:420L
【铂智3X和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
铂智3X
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
铂智3X
领界EV

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传说中的幺1
最满意:
最满意的,在选购新能源车时走了很多4s店,也看了不少品牌的新能源车,这次换车主要是前面那台油车开了16年。选择铂智3x主要原因是丰田的厂家合资新能源车,感觉丰田还是给大家带来很多安全感舒适感。外观我个人觉得很不错,线条很美。铂智3X第1次看到的时候就被他的空间大,后排空间更大,可以在尾箱放行李箱四个。内饰清爽简单而不复杂。车上智能化使用简单方便,主驾副驾呼唤小熊识别率很高。自动驾驶,及手动驾驶感满意好,续航时长还可以,冬季气温低的时候稍微差一点。在合资新能源汽车中,丰田铂智3x性价比超高。
不满意:
最不满意的是缺少哨兵模式,即缺少etc功能,如果4个轮胎再用好一点上一个档次就更理想了,在销售环节与购买时,4s店感觉水有点深,每个人购车的赠品或者车辆随身携带的用品,被4s店需要沟通或者需要知道才有,比如说手机支架,手机支架,有的人有,有的人就没有,送脚垫也一样,脚垫我感觉是随车携带的,也当赠品赠送。

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记录真事
最满意:
作为燃油的头部车企,没想到在新能源电动车的制造领域中,也是稳扎稳打,站稳脚跟。一次偶然的试驾,也让我最终选择了铂智3X。首先,从操控来说,这款车跟燃油车的驾驶感觉很相近,可能是因为没有过高要求提速的原因,加速柔和不晕车,作为家用提速足够,操控很扎实。其次,乘坐舒适度上也很不错,可能没来开过豪华车的原因,所以没有像网上说的座椅偏硬的感觉,我想选择那些豪华车的用户也不会选择这款车。座椅配有通风加热,实际体验感十分不错。还有车机响应也很迅速。续航里程市区8折也算正常。最后,车主权益厂家给消费者足够诚意,首任车主三点终身质保、自燃厂家承担责任、自动泊车厂家责任,这些厂家托底的保障政策让车主踏实,也体现了大厂的技术自信和责任担当。
总体来说,行驶了1000多公里后的感觉是很不错的,驾驶平稳,底盘扎实,舒适度不错,续航也正常,再加上有大厂背景,和丰田造车的底蕴,这也是我选择这款车的原因。
不满意:
动态续航的表显总是忽高忽低,可能是根据驾驶实际表现做的动态调整,但给人感觉有点恍惚,希望后期升级会调整。

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冯浩华
最满意:
最满意的比如说外观空间以及品牌来说都是没问题的,最主要的就是空间方面,因为以前的车空间就比较的局促换了这个之后的话,后排的存储空间明显舒适度要好很多后备箱来说也能够装足够多的东西轻一点的话是很满意的,,整体续航操控车子的一个保值率都还是达到自己心目中的想要的样子,现在天气热了,续航来说的话都还是超出了当初的预期,充一次电的话可以跑个半个月左右吧,日常上下班
不满意:
最不满意的就是车子在行驶过程中会有电机的声音还比较明显,这一点的话也是不能够解决,再就是车子目前没有行车记录仪跟哨兵模式,这两点我觉得是很实用的功能,没有
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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