最满意的，在选购新能源车时走了很多4s店，也看了不少品牌的新能源车，这次换车主要是前面那台油车开了16年。选择铂智3x主要原因是丰田的厂家合资新能源车，感觉丰田还是给大家带来很多安全感舒适感。外观我个人觉得很不错，线条很美。铂智3X第1次看到的时候就被他的空间大，后排空间更大，可以在尾箱放行李箱四个。内饰清爽简单而不复杂。车上智能化使用简单方便，主驾副驾呼唤小熊识别率很高。自动驾驶，及手动驾驶感满意好，续航时长还可以，冬季气温低的时候稍微差一点。在合资新能源汽车中，丰田铂智3x性价比超高。

作为燃油的头部车企，没想到在新能源电动车的制造领域中，也是稳扎稳打，站稳脚跟。一次偶然的试驾，也让我最终选择了铂智3X。首先，从操控来说，这款车跟燃油车的驾驶感觉很相近，可能是因为没有过高要求提速的原因，加速柔和不晕车，作为家用提速足够，操控很扎实。其次，乘坐舒适度上也很不错，可能没来开过豪华车的原因，所以没有像网上说的座椅偏硬的感觉，我想选择那些豪华车的用户也不会选择这款车。座椅配有通风加热，实际体验感十分不错。还有车机响应也很迅速。续航里程市区8折也算正常。最后，车主权益厂家给消费者足够诚意，首任车主三点终身质保、自燃厂家承担责任、自动泊车厂家责任，这些厂家托底的保障政策让车主踏实，也体现了大厂的技术自信和责任担当。 总体来说，行驶了1000多公里后的感觉是很不错的，驾驶平稳，底盘扎实，舒适度不错，续航也正常，再加上有大厂背景，和丰田造车的底蕴，这也是我选择这款车的原因。

最满意的比如说外观空间以及品牌来说都是没问题的，最主要的就是空间方面，因为以前的车空间就比较的局促换了这个之后的话，后排的存储空间明显舒适度要好很多后备箱来说也能够装足够多的东西轻一点的话是很满意的，，整体续航操控车子的一个保值率都还是达到自己心目中的想要的样子，现在天气热了，续航来说的话都还是超出了当初的预期，充一次电的话可以跑个半个月左右吧，日常上下班

方向盘的液晶显示器，换挡的地方，尤其是换挡的地方方便操作，看着7一种很有档次的感觉，还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服，而且超控好,车载互联系统非常不错，有科技感

节能减排

新能源路上不限号，相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点，空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑，动力上在90公里内加速流畅提速很快，中控大屏很有科技感。