最满意的，在选购新能源车时走了很多4s店，也看了不少品牌的新能源车，这次换车主要是前面那台油车开了16年。选择铂智3x主要原因是丰田的厂家合资新能源车，感觉丰田还是给大家带来很多安全感舒适感。外观我个人觉得很不错，线条很美。铂智3X第1次看到的时候就被他的空间大，后排空间更大，可以在尾箱放行李箱四个。内饰清爽简单而不复杂。车上智能化使用简单方便，主驾副驾呼唤小熊识别率很高。自动驾驶，及手动驾驶感满意好，续航时长还可以，冬季气温低的时候稍微差一点。在合资新能源汽车中，丰田铂智3x性价比超高。

作为燃油的头部车企，没想到在新能源电动车的制造领域中，也是稳扎稳打，站稳脚跟。一次偶然的试驾，也让我最终选择了铂智3X。首先，从操控来说，这款车跟燃油车的驾驶感觉很相近，可能是因为没有过高要求提速的原因，加速柔和不晕车，作为家用提速足够，操控很扎实。其次，乘坐舒适度上也很不错，可能没来开过豪华车的原因，所以没有像网上说的座椅偏硬的感觉，我想选择那些豪华车的用户也不会选择这款车。座椅配有通风加热，实际体验感十分不错。还有车机响应也很迅速。续航里程市区8折也算正常。最后，车主权益厂家给消费者足够诚意，首任车主三点终身质保、自燃厂家承担责任、自动泊车厂家责任，这些厂家托底的保障政策让车主踏实，也体现了大厂的技术自信和责任担当。 总体来说，行驶了1000多公里后的感觉是很不错的，驾驶平稳，底盘扎实，舒适度不错，续航也正常，再加上有大厂背景，和丰田造车的底蕴，这也是我选择这款车的原因。

最满意的比如说外观空间以及品牌来说都是没问题的，最主要的就是空间方面，因为以前的车空间就比较的局促换了这个之后的话，后排的存储空间明显舒适度要好很多后备箱来说也能够装足够多的东西轻一点的话是很满意的，，整体续航操控车子的一个保值率都还是达到自己心目中的想要的样子，现在天气热了，续航来说的话都还是超出了当初的预期，充一次电的话可以跑个半个月左右吧，日常上下班

科技感，绿色环保，极强的高级感。不同于目前市面上任何油车的差别感，用车体验不错，特立独行。

不用说，对于特斯拉 Model X，我最满意的莫过于其外观，尤其是后门那两扇小翅膀，犹如下凡的小天使，羽翼丰满，辨识度非常高，直到现在，任然是吸睛的地方，最满意——外观颜值！当然其出色的性能、舒适性和科技配置自然也不在话下！

鸥翼门帅的，回头率90%，3电机 还有就是特斯拉的车机不卡，电池质量听说比较好，还有就是售后了万一有维权也方便哈哈