1，最像油车的电车：还保留一键启动的不多见吧，底盘和操控开一圈就知道有没有，30万以内和他能比的真是不多。再加上本人是尼桑轩逸、本田CRV、URV、奥德赛一路开来18年，除了一次被追尾进店维修，从未主动维修进4S店，相信合资品牌的质控保障。2，中等身材：这次买之前计划4米8车长1米9车宽以内，方便城市应用商场停车等场景，基本达到要求，已有一辆小smart电车开了2年多有些电车体会，原计划这次不要隐藏式门把手、无框车门等，满足一半，因为行车质感和性价比，最终妥协了实际也没得选。3，大空间，4米75车长轴距2米9多，后排空间坐一下立马满意4，后排可以调控空调、座椅通风加热包括门板加热，后排也可分区音控，可以调节天窗亮度5，可分级调光天窗：质感和大飞机例如波音747的座舱玻璃一样，都没有物理遮阳板，但调暗后和坐在飞机上的感觉一样，一点不热，实在需要也可以在本田商城选购物理遮阳板。6，没有高级智驾：这点对我来讲反而认为是优点，加了999选装包（但凡多1元也不要了），实际只需要那个手机遥控直线泊车，方便狭小车位停车，自动泊车根本不需要，有这个时间自己开停进停出5/6回都不止，高阶智驾更是不要，方向盘必须交自己手上，除非马路上所有车子都是智驾，行人都是机器人，这个才能真正实现。7，座椅吸入式通风、空调很强劲：高温天空调24-25°（不像之前的车都会调至20°以下甚至最低）就很冷了，再加上吸入式通风，坐在上面简直透心凉，还要适应一下这个调节的温度。8，流媒体内后视镜和电子外后视镜：前者作用更大，可以关了就是普通反光后视镜，流媒体的摄像头在后玻璃窗这，可视角度大了很多很多而且很清晰。电子外后视镜倒是可有可无，视角稍大一些，晚上和雨天作用大一些，清晰度也还好，右侧无需适应，本来就要右侧转头去看，左侧与普通后视镜稍有不同，眼睛朝左下10°左右偏一下，开个2、3公里稍微适应一下就可以了。9，续航可以：高速350以上，市内夏季高温目前480左右接近500，估计春秋可以550（有一次充完电显示551公里），表显还是蛮准的，一口气上海浦东开到南京表显还有100多。高速300公里以上应该够用了，300多公里可以休息一下补充能量了。10，性价比可以，本田老车主置换补贴2万，再加上国补/市补，旧车置换时相比很多其他品牌保值率还算可以（当然和前几年油车时代已经差不少了，毕竟现在油车大减价）。

外观应该是最喜欢的机甲风，内饰没有图片里那么丑，实际内饰还可以，我妈妈和老婆说的乘坐比较舒适，开着也比较运动中带着舒适感，驾驶体验还是很不错的。反正我老婆说的这个价位真的就是太值了。合资企业的地盘还是值得信任的。

驾驶感受非常棒，空间绝对够，毕竟是中型车，满电续航五百公里足够

我算最早一批购买唐DM的吧。买到手到现在也有差不多两个月了，也来经常逛的汽车车市发表下感受。唐DM有很多优点，我最满意的是外观设计、配置以及油电混动的驾驶模式。主要来说说唐的外观，他是5门七座的中型SUV，但外形是修长俊美型的，就是单纯从车前头和后面看会以为是一辆大一寸的轿车，但是打开车内往里一瞧，哇，空间真不小，7座位置安排得很合适。车的前脸是梯形的网格，往上一点就是“唐”字，两旁连接着弧度向上翘的大灯，虎虎生威的感觉油然而生。唐DM的车顶用了悬浮设计，由于隐藏起D柱，所以在视觉上看起来显得更精致。喷的车漆油光瓦亮的，颜色鲜艳别致，视觉上明暗光影相错，看起来真的很赏心悦目。

外观很漂亮整体给人的质感非常好，性价比可以，如果觉得适合，我认为挺觉得值得入手的。

动力顺畅，行驶平顺，环境舒适让我享受驾驶的乐趣，