比较满意的就是空间大，轴距长，开着真的很舒服。哪怕是第三排因为是分体的座椅，所以舒适度也说得过去。Mpv嘛肯定第一要素就是奔着舒服去的。一家四口人。偶尔再带上家里边儿老人六个座椅刚刚好。当时想七座和六座还比较纠结。但是考虑到最后一排座椅的舒适性还是选了六座，虽然少做一个人，但是自己想家用嘛，平常做满人的情况也比较少。然后这辆车配置真的蛮高的。科技配置比较多。平常也都能用的上。反正现在买车到这个价位。咱买的也是普通的品牌，不是豪华的车型。这个价格应该可以买到比较高的配置，还是挺满意的。 以前我就有考虑过gl 8这个车型，但是我自己开车对动力还是有点儿要求。纯燃油版的mpv车型大部分的厂家调教的都比较软，所以开起来的那种感觉动力就比较滞后。但是这辆车因为是插电混动只要是有电的情况下，哪怕你跑100，跑120，他都可以用纯电。虽然提速比不上那些混动的轿车和SUV，但是在mpv里面已经算是比较快的了。

驾驶感强，智能混动效果较好 在MPV中，驾驶相对比较轻盈，没有那种笨重感

其实GL8混动主要就是平时家用，带着老婆孩子还有爸妈一起出门。第二排那个独立座椅自己改了航空软包带电动，，坐上去跟家里的大沙发似的，长途跑下来家里老人也不喊腰疼。而且这车的静音效果做得真不错，关上车门基本上听不到外面的杂音，孩子在后排睡觉也睡得踏实。 再一个就是动力，刚开始还担心这么大的车跑起来会不会肉，结果一脚油门下去，提速响应挺快的，超车什么的都很轻松，完全没有那种开大船的笨重感，开起来很灵活。

腾势N9最满意的地方太多了，我作为经常一年出差用车开长途7个月广西南宁往北方跑，河南，山东，北京，河北，内蒙，一路南往北，第一车子厚重，视线是我开车必备的，视线太棒了还有开车没有压抑感，目前开车公里数500多公里越开越舒服手感越来越好，儿子看到爸爸换车这车这么大比我以前的广汽传祺gS8霸气多了，儿子上车坐着舒服，老婆看见老公怎么买这么大的车啊，我说经常开长途必须买大气的视线好的，坐车没有压抑感，长途开车每次一千公里以上多的时候一口气开2800公里，这车以后开长途不累咯，太爱了

科技重构旗舰SUV！腾势N9震撼上市不再低调，38.98万元起 科技安全全能旗舰SUV腾势N9震撼上市，38.98万元起售 50万级最好的SUV，腾势N9震撼上市，售价38.98万元—44.98万元

一直都在关注国产新能源车，最近看到腾势N9上市了之后，我立马就来到店里进行试驾，不得不说看到现车之后属实震惊到我了，尤其是大尺寸的外观，和大空间，内外都很大气，其次就是车内一些科技化的东西，都很牛！