比较满意的就是空间大，轴距长，开着真的很舒服。哪怕是第三排因为是分体的座椅，所以舒适度也说得过去。Mpv嘛肯定第一要素就是奔着舒服去的。一家四口人。偶尔再带上家里边儿老人六个座椅刚刚好。当时想七座和六座还比较纠结。但是考虑到最后一排座椅的舒适性还是选了六座，虽然少做一个人，但是自己想家用嘛，平常做满人的情况也比较少。然后这辆车配置真的蛮高的。科技配置比较多。平常也都能用的上。反正现在买车到这个价位。咱买的也是普通的品牌，不是豪华的车型。这个价格应该可以买到比较高的配置，还是挺满意的。 以前我就有考虑过gl 8这个车型，但是我自己开车对动力还是有点儿要求。纯燃油版的mpv车型大部分的厂家调教的都比较软，所以开起来的那种感觉动力就比较滞后。但是这辆车因为是插电混动只要是有电的情况下，哪怕你跑100，跑120，他都可以用纯电。虽然提速比不上那些混动的轿车和SUV，但是在mpv里面已经算是比较快的了。

驾驶感强，智能混动效果较好 在MPV中，驾驶相对比较轻盈，没有那种笨重感

其实GL8混动主要就是平时家用，带着老婆孩子还有爸妈一起出门。第二排那个独立座椅自己改了航空软包带电动，，坐上去跟家里的大沙发似的，长途跑下来家里老人也不喊腰疼。而且这车的静音效果做得真不错，关上车门基本上听不到外面的杂音，孩子在后排睡觉也睡得踏实。 再一个就是动力，刚开始还担心这么大的车跑起来会不会肉，结果一脚油门下去，提速响应挺快的，超车什么的都很轻松，完全没有那种开大船的笨重感，开起来很灵活。

最满意的就是它的实用性，家用能装下全家老小的行李和杂物，商务接待客户也特有面儿，后排的乘坐体验能直接拉满客户好感。车身尺寸带来的超大空间是核心优势，不管是腿部还是头部都毫无压抑感。另外外观辨识度超高，开出去基本不会和别的车撞款，回头率属实不低。

外观还是比较满意的，比较霸气，有种美式大Suv的感觉。比起腾势，别克的商务车，个人感觉外观更有特点，虽然会小众一些，没那么商务，但要的就是不想开着台商务车的感觉，当然光辉版除外。

中午利用休息闲暇之余去周围极客商超店试驾了极氪009 2024款七座过道版四驱108kWh这款车子，整个试驾过程的我感觉非常舒服，不仅车子的驾乘体验非常棒，接待的销售也很有耐心讲解我的各种疑问。给我感受最深的就是第二排的乘坐空间，伊姆斯座椅坐起来柔软舒适，整个座椅的调节按钮设计在座椅的内侧，不管什么样的姿势坐在座椅上调节都非常方便。