最满意空间大，动力强，操控好，出去游玩的最佳伙伴。可以直接睡车里面，用电自由，夏天冷空调，冬天热空调，想想就幸福。后排座放倒，基本纯平，睡两个人无压力。

来说一下用车半年时间的感受，首先纯电续航大概能到七十左右。充电速度嘛，确实有点慢，超充得一个小时左右，快充要一个半小时。如果用随车充和家用电，那就得等八小时了。亏电油耗还行，不开山路、不大油门就是4个多，高速上稍微多点，6个左右。空间各方面还是比较满意，外观是最吸引我的地方，真的好看！空间也还可以，满足日常家用，包括一家人带小孩子出行游玩，动力也很满意，起步加速是比油车舒适度强多了，没有顿挫感，超车也比较从容，除了续航其他各方面都算不错。

1.市区纯电行驶，满足日常出行，真的很省钱，和坐比着坐公交都省钱；远途用混动，直接强制保电，油耗低，告别里程焦虑；2.科技感十足，座椅按摩，通风，加热一应俱全，很有质感的；3.保命，全车热成型钢占比高，靠的住；买了启动两次自动刹停，虽然过程很恐惧，但是真的避免了事故的发生；4.空间大，一家人坐上毫无压力，第三排应急用绰绰有余；5.放电功能很好用，谁用谁知道，外出煮个泡面，吃个烤肉非常的nice。

朋友介绍买的中东版大途乐，有需要的朋友可以咨询18103719585同微信，空间大，视线范围好，

我绝对算的上是日产的忠实用户了，从我第一辆贵士开始，便与日产结下了不解之缘，我之前是中规5.6途乐车主，如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主，我喜欢途乐，因为我有着不羁的性格，全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了，搭配上百万内唯一V8大自吸，动力响应及越野性能肉眼可见，非常拉风

采用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。