最满意空间大，动力强，操控好，出去游玩的最佳伙伴。可以直接睡车里面，用电自由，夏天冷空调，冬天热空调，想想就幸福。后排座放倒，基本纯平，睡两个人无压力。

来说一下用车半年时间的感受，首先纯电续航大概能到七十左右。充电速度嘛，确实有点慢，超充得一个小时左右，快充要一个半小时。如果用随车充和家用电，那就得等八小时了。亏电油耗还行，不开山路、不大油门就是4个多，高速上稍微多点，6个左右。空间各方面还是比较满意，外观是最吸引我的地方，真的好看！空间也还可以，满足日常家用，包括一家人带小孩子出行游玩，动力也很满意，起步加速是比油车舒适度强多了，没有顿挫感，超车也比较从容，除了续航其他各方面都算不错。

1.市区纯电行驶，满足日常出行，真的很省钱，和坐比着坐公交都省钱；远途用混动，直接强制保电，油耗低，告别里程焦虑；2.科技感十足，座椅按摩，通风，加热一应俱全，很有质感的；3.保命，全车热成型钢占比高，靠的住；买了启动两次自动刹停，虽然过程很恐惧，但是真的避免了事故的发生；4.空间大，一家人坐上毫无压力，第三排应急用绰绰有余；5.放电功能很好用，谁用谁知道，外出煮个泡面，吃个烤肉非常的nice。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。