目前购买了49天了，开了4700公里，发现icar的质量真是太差了，做车根本就不用心，从买前到提车反复出问题1：郑州道田4s提的车，店里交了定金后非要多收取只字不提的过票手续费2500元态度恶劣称不缴提不走车，有录音厂家400都不管。2：后发现6片侧玻璃斜对角看东西波浪变形3：车机疯狂且多次死机、卡顿、carplay花屏、升级14后如故，去了4S等了仨小时给恢复个出厂后来倒车都掉帧。4：地图多次车机定位偏离不准及来回长距离定位点之间跳动。5：高频率罚站解不开车或没有自动锁车6：暴雨跑完高速后备箱上沿渗水装了尾翼也不管用胶条装配也变形（但渗水不是变形所致）7：四门框内圈胶条持续咯吱吱异响，对角过坡、车内外温差大走烂路时更响，这个更换解决不了是因为设计不贴合问题轻按就响。8：屏幕自动调光鸡贼且无过度的高频明暗瞬切极其吸引驾驶注意力且后台多次被自动关闭Autohold及自动屏幕亮度，两次还给我关了大灯。。9：全车超纤皮臭味异常大夏天出油摸上就会一直留在那极容易脏。10：充电盖高温变形明显，后掏钱找了贴膜店老板烤枪给烤回来了后面又晒变形，，，11：安卓连蓝牙后微信按住说话会卡顿按不动屏上按钮随后会被愚蠢的识别为正在给10000打电话，讲话时说话得先转圈加载跟自动调光一样十分影响驾驶注意力。现在都不知道下次又要出什么问题，且以上所有问题不只是个例，几个车友群很多都反应有同样问题。只要反应厂家客服一概只会重复一句会反应给领导然后抱歉。然后没任何下文。。

最不满意就是这个车的减震，太硬了。过减速带或者走一些坑坑洼洼的路面，那感觉简直了。有同事在车上，路上我都得捡着路走，生怕把人颠倒哪了。还有之前厂家说的，每年都会有几次OTA升级，现在一年基本就1到2次。APP太少了，很多喜欢的APP都不能装。里面提供的APP很多都是重复的，没法按装更多的软件也是很遗憾。唉

忘了分类了，不满意就是刚刚说的续航和车技

当时相信吉普是做越野的老牌子，才选择的；谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后，觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统，我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次，每次给4S店反应都是给维修，给厂家反应一直不回复，都是不作为的方式来处理问题，买这款车现在全家人都非常烦恼，除了正常的保养外，感觉不是车为我创造价值，而是我在伺候它了，每次出问题都得等15天的时间才能修好，现在一直担心这车再坏了，才买了7个月的！

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪，不过习惯就好了。 2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。 3、公共充电桩可能电压比较低，充满需要3小时40分钟左右

首先是内饰，内饰其实还是有设计感的，而且用料也不错，但是就缺乏那么一点点精致感，比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰，真皮颜色没得选，只有全黑，然后氛围灯有，但是颜色单一，点状灯多，没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗？！ 其次是馈电行驶状态，这种状态下油耗真心不高，也就6-7的样子，但是逻辑有问题，默认起步一定要用电，没电的话就强制启动发动机和发电机充电，导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音，但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况，只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行，这样起步用电池，行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂，特别是晚上，清晰度大概是十年前的水平吧，好歹也算是30万上下的车子了，广汽菲克你就差这么一点钱吗？