【奇瑞iCAR V23和奔驰GLE新能源】价格对比,看看谁更便宜!

奇瑞iCAR V23

9.98-17.48万

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奔驰GLE新能源

【奇瑞iCAR V23和奔驰GLE新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奇瑞iCAR V23

奔驰GLE新能源

车长:4249 轴距:2735 车高:1845 车宽:1915
外形尺寸(mm)
车长:4927 轴距:2995 车高:1782 车宽:2018
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:234L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奇瑞iCAR V23和奔驰GLE新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

奇瑞iCAR V23

奔驰GLE新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奇瑞iCAR V23

奔驰GLE新能源

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.59分
网友油耗--

Only丶铭

最满意:

当初选择这个V23就是为了它颜值好看,方方正正觉的很能装东西。

不满意:

目前购买了49天了,开了4700公里,发现icar的质量真是太差了,做车根本就不用心,从买前到提车反复出问题1:郑州道田4s提的车,店里交了定金后非要多收取只字不提的过票手续费2500元态度恶劣称不缴提不走车,有录音厂家400都不管。2:后发现6片侧玻璃斜对角看东西波浪变形3:车机疯狂且多次死机、卡顿、carplay花屏、升级14后如故,去了4S等了仨小时给恢复个出厂后来倒车都掉帧。4:地图多次车机定位偏离不准及来回长距离定位点之间跳动。5:高频率罚站解不开车或没有自动锁车6:暴雨跑完高速后备箱上沿渗水装了尾翼也不管用胶条装配也变形(但渗水不是变形所致)7:四门框内圈胶条持续咯吱吱异响,对角过坡、车内外温差大走烂路时更响,这个更换解决不了是因为设计不贴合问题轻按就响。8:屏幕自动调光鸡贼且无过度的高频明暗瞬切极其吸引驾驶注意力且后台多次被自动关闭Autohold及自动屏幕亮度,两次还给我关了大灯。。9:全车超纤皮臭味异常大夏天出油摸上就会一直留在那极容易脏。10:充电盖高温变形明显,后掏钱找了贴膜店老板烤枪给烤回来了后面又晒变形,,,11:安卓连蓝牙后微信按住说话会卡顿按不动屏上按钮随后会被愚蠢的识别为正在给10000打电话,讲话时说话得先转圈加载跟自动调光一样十分影响驾驶注意力。现在都不知道下次又要出什么问题,且以上所有问题不只是个例,几个车友群很多都反应有同样问题。只要反应厂家客服一概只会重复一句会反应给领导然后抱歉。然后没任何下文。。

春风识面

最满意:

最满意的还是这个外观,外观太有感觉了,尤其是从侧面和后45度看,怎么看都看不够。我选择了这个绿色,主要也是想选择绿色的内饰。行驶起来的质感也很不错。NVH很好。关门时候那种沉闷感也很不错,有一种高级感。每次下车,拉着把手,踩着脚踏板下车很拉风。

不满意:

最不满意就是这个车的减震,太硬了。过减速带或者走一些坑坑洼洼的路面,那感觉简直了。有同事在车上,路上我都得捡着路走,生怕把人颠倒哪了。还有之前厂家说的,每年都会有几次OTA升级,现在一年基本就1到2次。APP太少了,很多喜欢的APP都不能装。里面提供的APP很多都是重复的,没法按装更多的软件也是很遗憾。唉

听闻奇语

最满意:

作为市区代步车够用,买这个车的最好能装家充,不然现在10度左右的天气,满电估计也就230左右的续航,没两天就要充电真是顶不住。 外观可以没话说,另外车技垃圾,又卡又不好用。 内饰质感不行,当然10万出头的车也不要求有多豪华。

不满意:

忘了分类了,不满意就是刚刚说的续航和车技

口碑点评

加塞杀手

最满意:

第一次发用车感受,买之前想多了解,基本上Gle350e的帖子很少,想很多朋友会关注,所以随便写写给大家分享。 之前的车子是宝马五系,一直开的轿车,但是心里总有一个suv的梦想,所以考虑换车。考虑过X5,GLE。但是之前是宝马,车子肯定是好,但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买,那个时候gle都有,也不用特别加价。而且平行进口还有优惠,结果后来武汉疫情,一年就没考虑。等到去年年底去看的时候,所有的4s店都要加价,而且是纯加价,甚至去车展订车也一样,本人特别接受不了这个行为,就等着了。紧接着11月推出了油电混,12月去4s店问了一次,都没有车,就留了电话,1月突然打电话说有一辆现车,因为是第一辆,所以没有加价,马上果断提车,没有加价,还送了两次保养和车膜,可能4s店也想新车第一辆,就原价提车。下面说说感受吧,最大的好处: 1:直接上绿牌,购置税省了不少 2:用电情况下,加速很快,而且一点声音都没有,非常安静,官网说蓄电100公里,但是充满最多跑80-90公里,不过平时在市内多,基本两天充一次,真的是不用加油方便。 3:动力方面纯电模式相当给力,充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满,没有用过外面的快充,过年出去旅游,没有充电桩,我就用插线板充电也可以,但是一晚上冲了70%。 4:过年自驾800公里左右,基本上就是用油了,切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快,发动机的声音也大。 5:内饰方面大家都看得到,奔驰确实做的比宝马好 需要提升的地方吧 1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大 2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气 3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯 4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用 其他的确实不错,还是值得推荐,顺便和大家分享一下,买这个车之前也看过平行进口,车价会低一些,但是没有底盘升降,而且人机互动系统是英文,虽然这个用处不大,但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay,需要买一个小的插头就好了。但是需要用线,不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月,也就这些体会供大家参考,第一次随便写,口语多了点,大家凑合看就好了

不满意:

1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大 2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气 3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯 4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用

ZotyeAuto首席皮尺官

最满意:

之前一直开了油车,每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫,自从开了350e,用电的时候,真是安静,舒适,个人感觉动力杠杠的,随叫随到。非常满意。

不满意:

减配,减配,在减配,八九十万的车,方向盘还要手动调节,座椅竟然还没有记忆,通风,后排还没加热,竟然360都没有,二三十万都有的驾驶辅助系统,八十万的车竟然都没有,真所谓的是买标送车呀!吐槽一下,电池电量是真的不经用,标称103公里,我最多的时候关闭空调才跑70左右,我开启空调,短途的时候竟然跑不到50公里,我经常原地热车,比较费电。东北这边冬天也是真冷,比较耗电没办法,祈祷夏天要好一点,能跑个八九十就行!如果这个电池能够加大,我宁愿换大电池。

Justdoit99824616

最满意:

有现车(但等指标更新出了点小插曲,一个月才提的车)。配置比同价位纯油款要高,虽然有些东西要加装。内饰豪华(后排座比轿跑版要豪华,还有那个三星的pad看起来有点把炮(虽然以后也只会是个摆设)~

不满意:

没有电动方向盘,没有360,没有记忆座椅,加装要等车,选个白色要等车,选个红色要等至少8个月,what?我13年的ML都有的东西,都2022年了,给我减配?又不是花不起这钱,奔驰真的是抓住了中国民众的消费心理,减配加价,只买最贵的,不买最对的。按性价比应该买volvo的XC90(嘻嘻)~anyway,就是想感受一下“夜总会”绚丽多彩的灯光以及11个iPhone13的大屏。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奇瑞iCAR V23共11款车型在售

奔驰GLE新能源共0款车型在售

2026款

  • 超级V23S 501四驱巅峰性能版 15.48万
  • 超级V23 550两驱赛博版 15.88万
  • 超级V23 501四驱赛博版 17.48万
  • 超级V23 550两驱超级运动版 13.88万
  • 超级V23 401两驱超级运动版 12.28万

2025款

  •  401两驱高阶版 --
  •  501四驱高阶版 13.98万
  •  301两驱青春版 9.98万
  •  401两驱智驾版 11.98万
  •  501四驱智驾版 14.98万
  •  550两驱智驾版 13.58万

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【奇瑞iCAR V23和奔驰GLE新能源】热门对比

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奇瑞iCAR V23 奔驰GLE新能源
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