外观: 好看 猫科动物的脸 我喜欢猫 内饰: 简约 不杂乱 空间: 很不错 能塞好多东西 安全性: 目前没有遇到哪里有问题 电池也做了测试没问题 操纵感: 转向没感觉虚位 加速度: 踩就有 能耗: 百公里11-12度 我觉得很不错了 车机: 智能化还不错 不卡 不智障 复杂语言辨识度很可以 品牌: 大厂 不怕倒

本人普通90后刚结婚，之前家里已有一辆老燃油车，但是由于变速箱问题经常爬坡动力不足，一直考虑换新车。同时也正好赶上国家以旧换新的政策。这两年无论是风口还是流量都在主推新能源车型。也更倾向于买新能源国产车，之前看视频也了解了很多新能源汽车的常识，混动车更适合经常跑长途，纯电车的优势在短距离城市代步。买的有停车位可以装充电桩，而我平时经常跑的长途就是回老家往返300公里左右，并且纯电车保养更简单和省钱，所以纯电车也更适合我这种上下班日常通勤和周末短途家庭出游的用途。对比了15w以内的纯电车型，家庭主力代步车，在征询了老婆的意见后，决定选SUV。网上看了很多测评，我主要对比了深蓝S05、比亚迪元Plus、极狐T5，银河E5等几款车型，从网上看的测评更倾向于极狐T5和银河E5。然后就开始去线下看车，买新能源车比亚迪是避不开，也去门店看了元plus实车，外观符合我的审美，但被内饰和空间劝退。极狐的外观内饰和电池都挺有优势的，主要是家人考虑门店太少，后期售后不方便就不考虑了。于是约销售安排试驾，之前开过我姐的海豚，对比之后银河E5的操控更显丝滑，无论是转向、还是过减速带这种路面的滤震水平都让我眼前一亮吉利的底盘调教确实有一手。吉利的底盘技术和安全技术也吸收了沃尔沃的核心特色，目前都是全球顶尖的，这也是最让我放心的地方。试驾后让销售给我算了一下价格，主要是赠品这些，店里没有现车换了几家店都没有现车，有的店甚至展车都卖了，我就知道这车卖得太好了，天黑了我们都准备回家了。有家店的销售联系有现车，而且还是我们看上的灰+蓝车型这不就是缘分吗！当场就付定金了，第二天筹钱，第三天直接全款提车。 目前已经一个月了，驾驶了3500多公里，想聊聊银河E5的实际用车体验： 1、纯电车独特的加速体验，动力随叫随到，非常从容线性的加速。超车也不会像之前油车那样咆哮和缓慢的提速。7秒左右的的零百加速推背感十足，是豪华油车才有的体验。 2.城市电耗非常低，目前城区我跑了大概2000公里左右，百公里电耗仅12左右kWh，稍加注意能开到10以下的电耗。低电耗得益于优秀的11合1电机以及电控系统。 3，空间很大，家里人坐在后排跟宽松，轻松跷二郎腿。小孩可以在2排空间走动。甚至可以用空旷形容了。 4.有家冲桩平时家冲特别省钱，一箱电也就20块钱能跑4/5百公里，在外用快充的话，充电功率可以到100kW以上，30分钟内可以从20%充电到80%完全没有里程焦虑。 5.我的探索➕版本也限时赠送了LCC辅助驾驶，车道保持，车道偏离预警和主动刹车等安全功能。有2次高速没看后视镜变道还帮我主动拉回了方向盘，瞬间感觉吉利式安全满满。吉利还是大气。我选的灰外薄幕蓝内饰，以深蓝色为主导，传递深邃、成稳，其实主要还是担心白色内饰容易脏，需要经常注意，严重影响用车体验。另外中控屏是15.4英寸的2.5K高清大屏，它的分辨率高2560×1600，像素密度达到了197，看起来就是一个超清晰的大平板！搭配魅族的Flyme Auto车机系统，用起来流畅又方便，刚好我也是魅族手机！另外LCD仪表盘也是标配，还送的有HUD抬头显示，不像有些车企，简配仪表盘，吉利保持了大厂的该有魄力。车子的音响，也是搭载了魅族特调的Flyme Sound无界之声音响系统，整车一共布置了16个扬声器，全景音效果特别好，经常在车里开全景音看电影，和电影院效果不差事，买了银河E5看电影的钱都省了 😂

顶配的舒适性配置 长续航是最大亮点。610km 续航让日常通勤一周一充，跨省自驾不用频繁找桩。座椅加热、通风、按摩配齐，长途驾驶不易累；双层夹胶玻璃 静谧性调校，市区行驶很安静。外放电功能实用，露营野餐随时用电。三电终身质保，家用开着安心，用车成本极低，家充每公里不到一毛钱。

第一次发用车感受，买之前想多了解，基本上Gle350e的帖子很少，想很多朋友会关注，所以随便写写给大家分享。 之前的车子是宝马五系，一直开的轿车，但是心里总有一个suv的梦想，所以考虑换车。考虑过X5，GLE。但是之前是宝马，车子肯定是好，但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买，那个时候gle都有，也不用特别加价。而且平行进口还有优惠，结果后来武汉疫情，一年就没考虑。等到去年年底去看的时候，所有的4s店都要加价，而且是纯加价，甚至去车展订车也一样，本人特别接受不了这个行为，就等着了。紧接着11月推出了油电混，12月去4s店问了一次，都没有车，就留了电话，1月突然打电话说有一辆现车，因为是第一辆，所以没有加价，马上果断提车，没有加价，还送了两次保养和车膜，可能4s店也想新车第一辆，就原价提车。下面说说感受吧，最大的好处： 1：直接上绿牌，购置税省了不少 2：用电情况下，加速很快，而且一点声音都没有，非常安静，官网说蓄电100公里，但是充满最多跑80-90公里，不过平时在市内多，基本两天充一次，真的是不用加油方便。 3：动力方面纯电模式相当给力，充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满，没有用过外面的快充，过年出去旅游，没有充电桩，我就用插线板充电也可以，但是一晚上冲了70%。 4：过年自驾800公里左右，基本上就是用油了，切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快，发动机的声音也大。 5：内饰方面大家都看得到，奔驰确实做的比宝马好 需要提升的地方吧 1：舒适性绝对没有轿车坐的舒服，后排虽然可以电动调节，但是能往后靠的角度还是不大 2：八十多的车，没想到后排是出风口，没有空调有点小气 3：主动刹车系统太灵敏，有时候在马路上掉头，马上识别后面有车，很远的距离就报警，然后主动刹车，刹车很猛，我有几次都以为被追尾了，很不习惯 4：奔驰的导航设计的很高档，而且还有路标显示，但是还是觉得没有手机的好用 其他的确实不错，还是值得推荐，顺便和大家分享一下，买这个车之前也看过平行进口，车价会低一些，但是没有底盘升降，而且人机互动系统是英文，虽然这个用处不大，但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay，需要买一个小的插头就好了。但是需要用线，不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月，也就这些体会供大家参考，第一次随便写，口语多了点，大家凑合看就好了

之前一直开了油车，每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫，自从开了350e，用电的时候，真是安静，舒适，个人感觉动力杠杠的，随叫随到。非常满意。

有现车（但等指标更新出了点小插曲，一个月才提的车）。配置比同价位纯油款要高，虽然有些东西要加装。内饰豪华（后排座比轿跑版要豪华，还有那个三星的pad看起来有点把炮（虽然以后也只会是个摆设）～