【乐道L60和领克02 PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

乐道L60

19.28-25.59万

更多车型报价

领克02 PHEV

16.97-19.97万

更多车型报价

【乐道L60和领克02 PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

乐道L60

领克02 PHEV

车长:4828 轴距:2950 车高:1616 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4448 轴距:2702 车高:1528 车宽:1890
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:763L

行李厢容积

行李厢容积:330L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【乐道L60和领克02 PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

乐道L60

领克02 PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

乐道L60

领克02 PHEV

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

追太阳2

最满意:

作为一名消费者,我一直关注着市场上的各种汽车产品。最近,我终于有机会试驾了乐道L60这款车型,让我对其印象深刻,非常满意。

不满意:

暂时没有不满意地方,最不满意就是车太大有时候不好停车🅿️

TANGDASHI

最满意:

最满意的还是提速和蔚来的社区生态。之前开两台油车都会有一些顿挫,让我很不舒服。现在的电车加速完全没有感觉,超车也十分顺畅。乐道管家群的服务响应非常及时,有什么不懂的问题可以直接在群里询问,管家24小时在线随时回应。这种服务是我以前的油车从未享受过的。此外,平时通过完成任务还能获得积分,在车商城里购物时可以使用这些积分抵扣部分费用。尽管商城里的商品价格稍高一些,但它们的质量确实非常好。 【购车经历】 6月10日左右,一早上刷到一个汽车博主视频说乐道L60优惠完只要12万多点,于是马上在懂车帝上刷L60的相关车友提车价信息,果真是这个价格。然后在懂车帝APP上联系了本地经销商,不到半个小时,销售就打电话联系我试驾。当天中午就联系上二手车商上门验车,给旧的油车估价。当时心理预期旧车应该能卖至少10万吧,这样补个2万左右提新车正好。毕竟才买了2年时间,当时落地价17万,是吉利星越l两驱至尊版。可是车商验完车说现在都是国补,新车最低配国补下来才12万多点,所以给我出价最高9.5万,然后我接着联系了多家本地二手车商,并同时预约了二手车平台挂网报价。第二天中午坐同事的特斯拉去试驾,经过我和我同事试驾下来,最大的感受是提速比我的油车快多了,并且超级平稳。空间比特斯拉大多了,然后内饰也好多了。同时也体验了3分钟换电,这换电速度我同事都心动了,毕竟他的400v特斯拉充满要一个多小时。试驾完之后更加坚定了我换车的决心。因为之前24年新车发布的时候,我就关注了,当时就觉得14.99的租电价格太香了,当时就很心动了。然后我对比了用车成本,我每个月的油费大概在500左右,差不多覆盖租电费599元,然后每个月再100多元的租电费用,以后再也不用每次出远门计算油费花费了。销售说的3年不进店保养,保养成本也很低,保险费和我油车也差不多。 后面,我对比完一轮二手车商及平台报价之后,忍痛9万把油车卖掉了,主要是对比下来,电车太香了,之前一直不敢换电车是因为担心电池寿命,想着一台车至少得开个10年吧。但是23年我换新车的时候,只有蔚来可以选,太贵了😂不符合我精打细算的性格。现在蔚来乐道正符合我的需求 :价格不贵,空间又大,内饰品质又好。保养成本又低。后面旧车卖完之后马上联系销售下单。销售还给我送了行李箱(铝镁合金,质感超级好),双肩包,遮阳帘。

不满意:

最不满意的是汽车底盘质感差,感觉底盘松垮,过减速带时左右摇晃,车内乘客会感到尴尬。可能是底盘调校偏舒适所致。

吃汤面不喝汤

最满意:

先说结论:这车值不值?值。但别指望它完美,它就是一辆20万出头、能换电、空间大、开着舒服的家用SUV。下面全是掏心窝子的大白话。 一、购车经历 我原本没打算买电车,油标摇了两年没影儿,立马开始看电车。预算卡在15万以内,最先去看了比亚迪宋PLUS,空间够用,但不太喜欢外观,特斯拉Model Y超预算,内饰毛坯得自己加装,算下来得25万+,直接劝退。 后来听说乐道,能换电,立马去试驾。第一次坐进去,老爸直接一句:“后排比家里的GL8还宽敞!”当场就心动了。销售还现场演示了换电,3分钟完事儿,比加油还快。当天就下了小定,等了一个月提车,选了极地银颜色耐看,耐脏。 二、开起来啥感觉? 方向盘手感好,一根手指都能打满圈,对象这种新手开起来也不累。电门不窜,踩多少有多少,跟油车差不多,不会一踩就蹿出去。底盘偏软,过减速带“忽悠”两下就过去了,但速度快点过坑,后排会颠一下,老人说像坐船。 120km/h以内稳当,超过120有点发飘,得握紧方向盘。隔音不错,100km/h以内基本听不到风噪,120以上胎噪明显,但比同价位油车强。智驾能用,高速上能自己跟车、变道,但遇到修路没标线就“画龙”,得随时准备接管。冬天城里开,电耗12-13度/百公里,高速定速120km/h,电耗16-17度。60度电池实际能跑350km左右,春秋能到400km,够用但不夸张。 三、空间表现 我180cm,前排调好,后排膝盖离前排还有三拳,对象能跷二郎腿。后排地板纯平,中间坐人不憋屈。座椅软,长途不累,但坐垫短,大腿承托差点意思。 后备箱够大升,搬家塞过两个28寸行李箱+三床被子还有富余。我没选冰柜,下面还有个蛮深的空间,但车内小储物槽少得可怜:没手套箱、门板格子浅,手机钱包只能堆中控。副驾腿托舒服,但主驾没腿拖,想在车上休息一下还得跑到副驾? 四、换电到底香不香? 家旁边2公里有换电站,早上换电3分钟,比加油快。换电站越来越多,高速服务区也有,跑长途不焦虑。 电池衰减不用管,换电站给的都是健康电池。听说以后能升级大电池,直接换85度的,续航能到500km+。

不满意:

五、不得不提的缺点 1. 智驾半成品,城区智驾像“新手司机”,转弯慢,遇到电动车乱窜就傻眼,得随时准备踩刹车。 2. 底盘调校后悬挂过减速带弹跳明显,后备箱东西能被颠飞。前悬舒服,后悬拉胯,像前后不是一辆车。 3. 储物空间前面说了,小物件没地儿放,中控堆成山。手机无线充电更是慢,并且给手机降温的风扇声音更大在没形式的时候。 4. 车机小毛病偶尔卡顿,语音助手偶尔听不懂含糊不清的句字。HUD有散光的人看着模糊,还不能选装仪表盘。 5. 车头太圆润,有人说像“胖头鱼”,车尾倒是挺帅,见仁见智。 6.没有智能香氛系统,车内也没什么出风口,香氛都不知道插哪,可能部分女同胞会介意。

口碑点评

物流在线785764238

最满意:

满意的地方还是很多的,非要挑一个最满意的话,那应该就是车子整体的设计语言比较符合现在的年轻人吧。从灰色橙色撞色的外观,宽体的车身,别具一致的外灯设计,让人离得很远一看就能知道这是领克,辨识度很高。02phev的整个车型跟普通02完全一样的,也是我认为领克系看着最舒服的,整车的姿态没有那么的高,就很有小钢炮的感觉。这些都还是很满意的。

不满意:

虽然是phev油电混动的车型,但是纯电的续航着实有点低,51km的官方续航,实则跑下来要减个一般差不多了,在加上只能慢充来充电,就感觉比较鸡肋。跟其他同级别的车型相比,还是有一些差距的。ps:还是想吐槽一下,第一次买车,很多地方也不懂,当时也没多想,第一次看车,就看了一家店之后就直接定下来,后面才知道交了很多杂七杂八的智商税,也算是花钱买了个深刻的教训,大家以后买车的话一定还是要提前了解清楚啊。

aqn4g3bfr52

最满意:

1.颜值啊! 2.对于一米六三的我来说空间足够。 3.安全,买之前做了功课的,开它很有安全感! 4.360度全景影像很清晰,虽然新收停车比较笨拙,但目前停车没有剐蹭,来着360度全景停车心里不慌。 5.自动车灯省事不少,对于新手来说太友好了啊! 6.百公里油耗从拿到车时候的11.2到现在的7.2,并且只要电池有电,油耗数据每天都在降低,我自己一天上下班大概行驶20公里。 7.音响还是很赞的,下班路上慢慢开,听着音乐,觉得搬砖值得,中控里面的“随心听”会更新歌单,图方便,每天都听它。 8.21款中控已经很流畅了,导航也挺好用的。 9.因为买的是高配,驾驶座记忆功能真香! 10.无钥匙进入也是真香,轻轻握住门把手整车解锁。 11.变道提醒也还不错,避免新手女司机犯错。 12.充电还是很方便的,前几天剩下7%的电,用了12块多就充满了。 13.动力还是很强劲的,新收偶尔遇到开得比我还慢的车,超车提速的时候感觉响应很及时。 14.车内语音控制也挺好用的,中控显示也很简洁。 15.减震效果算是挺好的,没怎么开过车的车,但是以前每天打车,跟很多车比起来减震优秀了不止一点点。 16.虽然是紧凑型SUV,也多个电池,但是没有占用后备箱,后备箱空间我觉得还是挺大的。

不满意:

可能所有经销商都是这样的吧。付钱之后,一系列事情都得我去追问他们,问一件,做一件,他们答应下的事情也会忘记不止一次。第一次买车没经验,买车是所有购物体验里面最差的了呵呵。

用户3101063978777

最满意:

我对这款车可以说是整体上都特别的满意,最主要的是它的帅气的外形,不说价格还以为是上百万的豪车呢!低调不失大气,简单不失格调,商务开它不死板,休闲开它不轻浮,从停车场看过去一眼就能看到它。

不满意:

总体来说对这款车还是很满意的,就是相比之下,这款车的后备箱的储存空间稍微有点小了,考虑到它的尾部是溜背式的设计从而减小了后备箱的高度,使得外形看起来更加流畅,符合整体的风格设定,所以在这方面我还是可以理解的,也不是什么大问题。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

乐道L60共6款车型在售

领克02 PHEV共0款车型在售

2026款

  • 85kWh Ultra+ 25.18万
  • 60kWh Ultra+ 22.28万
  • 85kWh Max+ 23.18万
  • 85kWh Pro 22.18万
  • 60kWh Max+ 20.28万
  • 60kWh Pro 19.28万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【乐道L60和领克02 PHEV】热门对比

意向车型

乐道L60 领克02 PHEV
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X