选个车型比一比,看看谁更好!
【乐道L60和沃尔沃XC60新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【乐道L60和沃尔沃XC60新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
乐道L60
沃尔沃XC60新能源
车长:4828
轴距:2950
车高:1616
车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4708
轴距:2865
车高:1656
车宽:1902
行李厢容积:763L
行李厢容积
行李厢容积:468L
【乐道L60和沃尔沃XC60新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
乐道L60
沃尔沃XC60新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
乐道L60
沃尔沃XC60新能源

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追太阳2
最满意:
作为一名消费者,我一直关注着市场上的各种汽车产品。最近,我终于有机会试驾了乐道L60这款车型,让我对其印象深刻,非常满意。
不满意:
暂时没有不满意地方,最不满意就是车太大有时候不好停车🅿️

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TANGDASHI
最满意:
最满意的还是提速和蔚来的社区生态。之前开两台油车都会有一些顿挫,让我很不舒服。现在的电车加速完全没有感觉,超车也十分顺畅。乐道管家群的服务响应非常及时,有什么不懂的问题可以直接在群里询问,管家24小时在线随时回应。这种服务是我以前的油车从未享受过的。此外,平时通过完成任务还能获得积分,在车商城里购物时可以使用这些积分抵扣部分费用。尽管商城里的商品价格稍高一些,但它们的质量确实非常好。
【购车经历】
6月10日左右,一早上刷到一个汽车博主视频说乐道L60优惠完只要12万多点,于是马上在懂车帝上刷L60的相关车友提车价信息,果真是这个价格。然后在懂车帝APP上联系了本地经销商,不到半个小时,销售就打电话联系我试驾。当天中午就联系上二手车商上门验车,给旧的油车估价。当时心理预期旧车应该能卖至少10万吧,这样补个2万左右提新车正好。毕竟才买了2年时间,当时落地价17万,是吉利星越l两驱至尊版。可是车商验完车说现在都是国补,新车最低配国补下来才12万多点,所以给我出价最高9.5万,然后我接着联系了多家本地二手车商,并同时预约了二手车平台挂网报价。第二天中午坐同事的特斯拉去试驾,经过我和我同事试驾下来,最大的感受是提速比我的油车快多了,并且超级平稳。空间比特斯拉大多了,然后内饰也好多了。同时也体验了3分钟换电,这换电速度我同事都心动了,毕竟他的400v特斯拉充满要一个多小时。试驾完之后更加坚定了我换车的决心。因为之前24年新车发布的时候,我就关注了,当时就觉得14.99的租电价格太香了,当时就很心动了。然后我对比了用车成本,我每个月的油费大概在500左右,差不多覆盖租电费599元,然后每个月再100多元的租电费用,以后再也不用每次出远门计算油费花费了。销售说的3年不进店保养,保养成本也很低,保险费和我油车也差不多。
后面,我对比完一轮二手车商及平台报价之后,忍痛9万把油车卖掉了,主要是对比下来,电车太香了,之前一直不敢换电车是因为担心电池寿命,想着一台车至少得开个10年吧。但是23年我换新车的时候,只有蔚来可以选,太贵了😂不符合我精打细算的性格。现在蔚来乐道正符合我的需求 :价格不贵,空间又大,内饰品质又好。保养成本又低。后面旧车卖完之后马上联系销售下单。销售还给我送了行李箱(铝镁合金,质感超级好),双肩包,遮阳帘。
不满意:
最不满意的是汽车底盘质感差,感觉底盘松垮,过减速带时左右摇晃,车内乘客会感到尴尬。可能是底盘调校偏舒适所致。

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吃汤面不喝汤
最满意:
先说结论:这车值不值?值。但别指望它完美,它就是一辆20万出头、能换电、空间大、开着舒服的家用SUV。下面全是掏心窝子的大白话。
一、购车经历
我原本没打算买电车,油标摇了两年没影儿,立马开始看电车。预算卡在15万以内,最先去看了比亚迪宋PLUS,空间够用,但不太喜欢外观,特斯拉Model Y超预算,内饰毛坯得自己加装,算下来得25万+,直接劝退。 后来听说乐道,能换电,立马去试驾。第一次坐进去,老爸直接一句:“后排比家里的GL8还宽敞!”当场就心动了。销售还现场演示了换电,3分钟完事儿,比加油还快。当天就下了小定,等了一个月提车,选了极地银颜色耐看,耐脏。
二、开起来啥感觉?
方向盘手感好,一根手指都能打满圈,对象这种新手开起来也不累。电门不窜,踩多少有多少,跟油车差不多,不会一踩就蹿出去。底盘偏软,过减速带“忽悠”两下就过去了,但速度快点过坑,后排会颠一下,老人说像坐船。 120km/h以内稳当,超过120有点发飘,得握紧方向盘。隔音不错,100km/h以内基本听不到风噪,120以上胎噪明显,但比同价位油车强。智驾能用,高速上能自己跟车、变道,但遇到修路没标线就“画龙”,得随时准备接管。冬天城里开,电耗12-13度/百公里,高速定速120km/h,电耗16-17度。60度电池实际能跑350km左右,春秋能到400km,够用但不夸张。
三、空间表现
我180cm,前排调好,后排膝盖离前排还有三拳,对象能跷二郎腿。后排地板纯平,中间坐人不憋屈。座椅软,长途不累,但坐垫短,大腿承托差点意思。 后备箱够大升,搬家塞过两个28寸行李箱+三床被子还有富余。我没选冰柜,下面还有个蛮深的空间,但车内小储物槽少得可怜:没手套箱、门板格子浅,手机钱包只能堆中控。副驾腿托舒服,但主驾没腿拖,想在车上休息一下还得跑到副驾?
四、换电到底香不香?
家旁边2公里有换电站,早上换电3分钟,比加油快。换电站越来越多,高速服务区也有,跑长途不焦虑。 电池衰减不用管,换电站给的都是健康电池。听说以后能升级大电池,直接换85度的,续航能到500km+。
不满意:
五、不得不提的缺点
1. 智驾半成品,城区智驾像“新手司机”,转弯慢,遇到电动车乱窜就傻眼,得随时准备踩刹车。 2. 底盘调校后悬挂过减速带弹跳明显,后备箱东西能被颠飞。前悬舒服,后悬拉胯,像前后不是一辆车。
3. 储物空间前面说了,小物件没地儿放,中控堆成山。手机无线充电更是慢,并且给手机降温的风扇声音更大在没形式的时候。
4. 车机小毛病偶尔卡顿,语音助手偶尔听不懂含糊不清的句字。HUD有散光的人看着模糊,还不能选装仪表盘。
5. 车头太圆润,有人说像“胖头鱼”,车尾倒是挺帅,见仁见智。
6.没有智能香氛系统,车内也没什么出风口,香氛都不知道插哪,可能部分女同胞会介意。
口碑点评

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短腿阿加西
最满意:
开起来很爽,座椅通风和按摩很实用,宝华韦健音响很享受,随动转向大灯也很实用

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劲量小蜜蜂
最满意:
1.黑黑的车身颜色和内饰
2.大大的轮毂,同价位应该是比较少的
3.充沛的动力
4.几乎好用的车机,保留了一些常用物理按键
5.有三万的补贴,价格美丽
6.车商和经销商的活动赠品不错
7.油电切换几乎无感
8.纯油油耗也不高
9.最新版APP总算把首页车颜色跟买的车颜色一致了。
10.21寸轮毂真的大,40扁平比也真的是让人担心,呼和浩特的路真是烂的没边。
不满意:
也别说“最不满意”了,就说是一些缺点吧,首先确实车无完车,有些缺点没开上这个车的时候或者试驾时候感觉不出来,都是买了车之后才慢慢发现的。所以缺点可能有点多,但是别喷我列这么多缺点还买这车干啥?要是谁有渠道能给我全款退车,我就认。我就算给后面想买这车的人一点参考吧。其次,我只长期开过俩辆车,一辆马自达睿翼,一辆16款XC60。下面如果有对比,我就跟16款XC60做个对比吧。
1.都极夜黑了,为啥不给整一个黑色的卡钳,一黑到底就完了。我问过,自己喷卡钳会影响质保。
2.大部分地方都跟老款有了质的飞跃,但也有一些感觉是倒退的,不知道是新材料强度更大还是减配😂,比如车顶拉手比16款更细、方向盘也更细,手感不如16款、一排座椅后网兜有点掉价,现在还比较紧绷不知道以后会不会变松。还有些东西明显减配了,从某宝给补了回来。
3.我妹坐这个车觉得天窗遮阳帘不如老款,我倒觉得还可以,只要是黑色或者灰色的我就能接受。
4.车机在汽车刚启动时会有卡顿,过一会儿倒是就好了,而且很流畅。
5.仪表有些凌乱,有些地方不太理解啥意思,不知道水温表怎么挑出来😂
6.没给配个直观点的说明书手册,原来老款会给一个皮夹子,里面有各种手册,读起来挺过瘾的。
7.有前雾灯按键,但是前灯也不知道哪个是前雾灯。后雾灯好像变一个了?我记得之前试过。
8.纯电续航有点短。
9.APP首页车的充电口怎么还在后面,实车不是在前面吗?😅
10.停车熄火时候,有时候会自动拉手刹,有时候不行,不知道这个手刹自不自动拉是个什么逻辑

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铁马一溜烟
最满意:
绝无仅有的动力,过目不忘的颜值,舒适安逸的环境,便捷灵活的功能。
看看编辑们怎么聊
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