最最喜欢肯定就是它是mini ！然后又满足我一点对后排的私心，在权衡之下选择了aceman。其实一开始看没有圆圆的车头灯会觉得不习惯，没有那么可爱，看久了就发现是它是走凶萌路线的～ 其次，它的驾驶体验非常好，底盘扎实，指哪打哪，非常丝滑～但是！它其实是一个运动取向的车，别以为会有软软的避震，怎么说呢，就是路面平整情况会通过你的屁股很清晰地反馈给你😹看自己喜不喜欢了，我不介意这个～ 其实，通过车的参数和价格横向比较，这款肯定没得赢，很多价格比它低的电车配置都挺全面、尺寸还大，但车还是要开一开，方向盘拿在手里，踏上油门，你就知道这是不是你的dream car ，迟疑这款的胖友们！强烈推荐去试驾！（也许然后你就会无脑下单了）

最满意的是外观和里面的设计，一是全系标配自动泊车，对于不会侧方位停车的我来说实在是太方便了，每次在外面路边使用自动泊车都很成功！二是里面的设计心思完全是其他新势力车企没有办法比的，试驾当天就被里面的“轻松一刻”动画吸引，还有可随音乐心情自动变哈的各色氛围灯、以及氛围灯的样式…这些设计太让人心动了，哈曼卡顿的影响，完美抓住小女孩的心！

有情怀，有故事，有操控，外观与内饰设计，

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。