在网上看了一些混动的车，最终还是觉得奇瑞风云T10比较打动我，这款车在续航方面比较给力，我在网上看到奇瑞风云T10的实测续航挑战，全程通过直播的方式从香格里拉到广东珠海，总共跑了2169公里，打破了吉尼斯世界纪录，在续航方面暂时领先。在周末的时候到了4s店看了一下实车，顺便体验一下奇瑞刚出的风云T10，这款车有三个版本，我试驾了奢享版。这款车的外观简洁大气，前脸是风云系列的家族式设计，看起来是非常的大气，尾部设计也好看，我比较喜欢。在内饰上，颜色好看，看起来也比较高级。整车的空间比较大，坐起来非常的舒服，座椅还有通风和按摩的功能，做工也非常的扎实，风云T10的车机也是比较的流畅，这个让人用起来很满意，动力方面风云T10也是很给力的，有些高效率的混动系统，而且它的 =架调节的比较好，行驶的过程中比较舒服。这款车整体上还是蛮不错的。

空间足够宽敞，双拼色我很喜欢，油耗也挺低的。

最满意操控，车大了不少但是操控性还是很不错，地盘也不错

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。