最满意的是与众的店在我家楼下，出小区拐个弯就能看车试驾，挺方便，后续如果保养维修啥的也不费事。其次就是赶上了国补，19.99万的价格返现2万块钱后相当于17.99万入手，算上保险落地价是20.6万左右，个人感觉性价比还算可以，毕竟双电机四驱的动力。而且大众也是老牌子，品质有保障，底盘调教是一方面，质量也比较过关。

大家好，我是钢铁仔仔，本人是21款大众凌渡的车主，那最近也在网上刷到了很多关于黑金大众的视频，还挺好看的，趁着周末，来到长宁龙之梦ID.UNYX中心来体验一下吧。 那实际体验下来，最满意的地方还是UNYX的外观颜值了，当你第一眼看到这台车的时候，你很难想象这是一台大众，前脸采用的低趴的封闭式车头、类三角形的大灯组、呈现出一种很凶狠的气质，而且作为一台看跨界SUV造型，从侧面看上去是非常低趴的，车身的很多细节处都用了金色元素点缀，车尾还配了个小鸭尾，加上熏黑运动套件，乍一看，还有点小路特斯的感觉。

我的与众06是去年11月买的，到现在满打满算开了两个月，跑了4100公里了。这段时间除了日常上下班和周末开车出门外，还经常会开车去崇礼滑雪，单程大概200公里左右，所以公里数确实是长了一些。因为这段时间频繁跑高速的原因，对与众06的续航和辅助驾驶还是有一点点理解和感受的，说实话感觉这车开着还真不错。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。