选个车型比一比，看看谁更好！
【享界S9和小米SU7 Ultra】价格对比，看看谁更便宜！
【享界S9和小米SU7 Ultra】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
享界S9
小米SU7 Ultra
车长:5160
轴距:3050
车高:1492
车宽:2005
外形尺寸（mm）
车长:5070
轴距:3000
车高:1465
车宽:1970
行李厢容积：375L
行李厢容积
行李厢容积：454L
【享界S9和小米SU7 Ultra】车型亮点、配置，看看谁更全！
享界S9
小米SU7 Ultra
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
享界S9
小米SU7 Ultra
-
勇往直前19661593
最满意:
9月提车，享界S9我最满意的肯定是华为的智能驾驶功能。ADS 3.0智驾很好用，无论是日常城市用车还是上高速对于我来说起到了很大的作用。对于华为的智驾，我也深入了解过，标配了192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，而且首发车位到车位功能，实际体验下来就感觉请了一个经验丰富的代驾。还有一个就是小艺语音助手，识别又快又准，现在无论是听歌还是开空调等，能动口的话绝不动手。
不满意:
开了几个月下来，也没有特别不满意的。唯一的话可能就是日常用车静谧性不错，但是高速胎噪和风噪有点，不过也不是特别的明显。
-
你看到我的小熊了吧
最满意:
我是今年一月份提的车，选增程版的原因很简单，我过年要开回绵阳老家，单程400多公里，我怕纯电版万一堵车心里发慌。开了三个月，我最满意的就是这车真能处，有电省油，没电烧油，从来不把我扔路上，另外这个激光雷达确实有点东西，高速山区雾大，以前开油车那种天气我都不敢开太快，现在这车看得比我还清楚。
不满意:
说实话最不满意的就是增程器启动那一下的动静。平常在市区我都是纯电开，安静得很，但有一次我忘了充电，亏电状态上成绵高速那个大长坡，发动机突然嗡的一声起来了，把我媳妇吓了一跳，问我这车咋了。不是说声音有多大，但跟你习惯了的那种安静一对比，反差就有点太大了。
-
人为作假
最满意:
车内的各种贴心设计，如储物架、车载冰箱、后排专属秘书屏等，非常适合宝妈带娃出行的需求。
不满意:
价格相对较高，对于一些家庭来说可能有一定的经济压力。
作为一名宝妈，我对车的要求很高，既要安全舒适，又要方便实用。享界 S9 完全满足了我的这些需求。
口碑点评
-
龙湾李中元
最满意:
小米SU7Ultra是一款性能超强的车，拥有很强的性价比小米SU7Ultra的质量还是很好的，虽然价格有点贵，但是性价比还是挺高的，对比了好多款同级别车型还是认为小米SU7Ultra是很值得入手的，本来是准备购买保时捷的，但是对比过后，小米各方面性能都碾压保时捷虽然是国产车，但是已经做到了巅峰，在长途行驶动力性能也是很优秀的，提速特别的快，动力的输出很强，因为我是在别的城市买的，高速一路开回家动力输出非常的强劲，不会有任何的顿挫感，提速很快可称之为陆地最强车型
不满意:
缺点就是中控屏幕有一次倒车出现过卡顿的情况，这是这款车的一个缺陷，让我没有想到的是价格这么昂贵，出现过一次卡顿情况
-
首脑造型
最满意:
小米SU7ultra是一台性能超强的轿跑，开起来也是很舒服的，我个人非常喜欢玩车对强有力的车型，没有抵抗力，小米SU7ultra就是我喜欢的车型。不仅外观设计漂亮，颜值也是非常高，设计感很足的一台车，运动气息也非常强，对小米是非常的满意
动力还是很足的，毕竟是一台纯电动的车型，续航满意度都非常高，整体的动力输出特别的强劲，开起来很稳，动力感很强的一台车，也是一台很适合玩的车型
续航上的表现和官方相差也不是很大，也就是50~80公里之间还是挺满意的，毕竟纯电车也是会有续航差的
外观设计很前卫，整体的运动感非常充足，外观设计还是挺年轻化的，整体年轻感还是非常强的，因为小米的车外观设计真的是符合年轻人的审美，并且颜色搭配也非常好
内饰设计感也很强，做工用料非常好，方向盘都是软包的材质，座椅的舒适性也非常好
车内还是拥有很高的配置，各种功能都非常全面，倒车影像清晰度也是挺高的
性价比很优秀，作为一台家用车型，性能也很靠谱，因为小米SU7ulpra这款车的性价比已经。很高了，比同价位的其他车型都要好，虽然价格有点贵，但是绝对是可以接受碾压同价位车型的
不满意:
缺点是空间太小了，因为前备箱的空间也不太大，放杂物也不够用，车内乘坐空间也不是很满意，车内后排会有一定的
-
布_衣
最满意:
要说我最满意的应该就是它的外观和性能，外观太帅了，开出去就是路上“最靓的”；还有性能，赛道比保时捷快，小米SU7 Ultra的面世也算是给新能源性能车划了个横线，可以说性能同级甚至越级无敌；还有一个话题性拉满，现在要说车圈稳站C位的车，除了它还是它。
不满意:
要说最不满意的地方，也只能是空间了，头部空间确实一般，不过这也是电车的通病，同类型车中小米还算够用了，毕竟车的定位在那里摆着。我也看到小米在做的第三款车看起来好像是个6座大SUV，家用的话这个会更合适，小米的产品阵营逐渐扩大，越来越能满足咱们米粉的各种需求。另外，金融政策没有五年免息，如果有那就更加无敌了；我也没选碳顶，铁子们夏天一定要买遮阳帘，不过从去年试车的效果来看，和友商相比，SU7 很优秀了。
看看编辑们怎么聊
-
最近享界真是动静不小啊！又是换新标，又是独立运营，顺带6月份销量还拿了30万以上新能源车轿车...
-
这次雷军又该被人酸了！为什么？就因为小米SU7 Ultra又拿了个第一，而且是在目前大多数中...
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
享界S9共18款车型在售
小米SU7 Ultra共1款车型在售
【享界S9和小米SU7 Ultra】热门对比
享界S9
