【海豹06新能源和一汽-大众ID.7 VIZZION】价格对比,看看谁更便宜!

海豹06新能源

一汽-大众ID.7 VIZZION

【海豹06新能源和一汽-大众ID.7 VIZZION】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

海豹06新能源

一汽-大众ID.7 VIZZION

车长:4850 轴距:2790 车高:1505 车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4956 轴距:2965 车高:1537 车宽:1862
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:670L

行李厢容积

行李厢容积:521L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【海豹06新能源和一汽-大众ID.7 VIZZION】车型亮点、配置,看看谁更全!

海豹06新能源

一汽-大众ID.7 VIZZION

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

海豹06新能源

一汽-大众ID.7 VIZZION

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.57分
网友油耗--

缘来是你160025109

最满意:

外观比较大气,颜值较高;动力不错,提速快。

不满意:

1、油续航里程倒算与实际行驶里程出入较大。本人提成时基本满电(96%),加40升油,油表显示油续驶里程1335Km,用电(电余10%)跑了100Km左右自动转HEV模式,开始自动用油,市区郊区(70高架路面,不堵)来回跑,HEV里程约130Km,油续驶里程显示1110Km,接着跑高速,约400Km,目前总里程约650Km(Ev300+HEV350),电续驶里程为0,油续驶里程为520Km,显示能好为4.1L/100Km。不知道这是怎么算的,按目前行驶油耗,剩余油续驶里程520Km估计开不到400Km,合计总里程约1000Km出头。不知道众车友大家的车子如何? 2、高速行驶过程中(90--100时速时),曾出现发动机声音异常,有点像手动挡拖档或是涡轮增压的声音(我前面几台车有手动档的、涡轮增压版的车,所以有体会到这种声音)。 3、提车第三天行驶途中仪表盘出现发动机故障灯,后经两位师傅前后检查,说是电脑版系统类似手机死机,重新启动后消除。 上述是用车六天出现的情况,敬请诸位车衣帮忙分析一下。

黄蕙兰81855698

最满意:

作为比亚迪唐的老车主,一直对这个品牌挺满意的。一个是服务,二个是车子的质量,都ok。海豹06这车刚出来的时候我就关注了,因为老婆考了驾照一直没怎么开车,正好她最近又找了份工作,通勤比较麻烦。所以我就来带老婆一起来看看海洋网的这款海豹06。这车价格良心,车子尺寸也还凑合,关键是我老婆觉得这车长得也好看。

不满意:

网上对这车的评价有两个极端,一个是说这车动力底盘差,另一个说是性价比颇高。其实光听别人说还真没啥用,得真正开起来才有感觉。这车挺ok的,试驾了一下。最后问了下价格,优惠比较少,然后就是等车时间有点长,我喜欢的绿色得等车两个月,也不知道是不是忽悠我的。

断魂De翼

最满意:

说起最满意的地方,那绝对是这车子的动力和能耗的完美搭配。混动系统真的太合我心意了。在市区日常通勤,纯电模式下,车子起步轻快,响应那叫一个迅速,悄无声息地就能在车流中穿梭自如。而且这120公里的纯电续航,对我来说完全能满足日常上下班和周边短途出行,晚上回家充个电,第二天又是活力满满,成本还特别低。要是跑长途,切换到混动模式,发动机和电机配合得相当默契,动力输出源源不断,超车啥的轻松得很,可油耗却不高,百公里也就3升左右,真心省油。

不满意:

我最不满意的就是它智能座舱里3D控车功能的网络连接稳定性。有时候在地下停车场或者信号不太好的地方,想用手机通过3D控车功能查看车辆状态或者远程控制车辆,就老是连接不上,或者反应特别慢,半天没动静,这就有点耽误事儿了,希望后续能优化改善。

口碑点评

厷子76652734

最满意:

安全性上,ID7让我很放心。高强度钢铝混合车身,还有21项主动安全功能,像主动刹车、车道保持辅助等,关键时刻能避免不少事故。

不满意:

大众ID7就是车机偶尔反应有点慢会卡顿,车机软件有bug,希望后续能通过OTA升级能优化。

蓝色天空125637811

最满意:

高速稳定性非常好,总体来看 id7 属于舒适取向,支撑比较软,回弹行程比 5 系更长,所以有些路会感觉晃晃悠悠,不够干脆,但是变道很利索,车身回正速度快,高速也非常有信心,整体调教我认为介于 5 系和 3 系中间 低速:NVH静谧性+滤震表现越级,这个算电车和大众调教优势了

不满意:

目前 id7 的不足: 不支持华为 Hicar(买了个盒子,但是兼容性很不好) 不支持端到端的驾驶辅助(希望大众不要放弃 meb 这个平台,持续更新跟上目前智驾主流,那么 id 的产品力真的很强) id7 国产相比欧版减配了前排座椅按摩、后排箱一件放倒、后备箱 12v 电源、后备箱挂钩、不能选装 dcc(自适应减震)

深海牡蛎治肾亏

最满意:

最满意的就是 1.驾驶感受了,小七是我的第一辆车,买车前也试驾了很多车子,就是觉得它好开很顺,这一年半开下来就是觉得很不错。有人会觉得刹车比较软,但是我开习惯了喜欢提前制动,就觉得还好,主要看个人的开车习惯。 2.车子很重很稳,开高速一点都没有飘的感觉,130码很稳。 3.续航比较精准,并没有太虚标的感受。 4.空调给力,制冷制热速度都很快。

不满意:

最不满意的就是 1.它的智能化吧,有时候真的会喊半天才能到航到自己想要的地方。 2.还有就是明明没有“方向盘加热”功能,但是我一上车液晶屏上就要提示“方向盘加热功能已关闭”不知道这个到底是啥原因,也关不掉。 3.它的倒车影像真的不是很清楚,晚上看不清,希望能改进一下吧,二十多万的车应该要配置个好点得倒车影像吧😂

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

海豹06新能源共15款车型在售

一汽-大众ID.7 VIZZION共4款车型在售

2026款

  • DM-i 200KM舒享型 11.19万
  • DM-i 200KM智享型 11.99万
  • DM-i 200KM尊享型 12.99万
  • DM-i 300KM旗舰型 13.99万

2025款

  • DM-i 智驾版 120KM尊享型 12.98万
  • DM-i 智驾版 80KM尊贵型 10.98万
  • DM-i 智驾版 120KM旗舰型 13.98万
  • DM-i 智驾版 120KM尊荣型 11.98万
  • DM-i 智驾版 80KM豪华型 9.98万
  • DM-i 150KM旗舰型 12.98万
  • EV 470KM尊荣型 10.98万
  • EV 545KM旗舰型 12.98万
  • EV 545KM尊享型 11.98万
  • DM-i 150KM尊享型 11.98万
  • DM-i 80KM尊贵型 10.98万

2024款

  •  首发版 23.0777万
  •  PRO 23.7777万
  •  PRIME 26.2777万
  •  AIR 22.7777万

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