选个车型比一比，看看谁更好！
【秦L和极越07】价格对比，看看谁更便宜！
【秦L和极越07】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
秦L
极越07
车长:4830
轴距:2790
车高:1495
车宽:1900
外形尺寸（mm）
车长:4953
轴距:3013
车高:1475
车宽:1989
行李厢容积：--
行李厢容积
行李厢容积：581L
【秦L和极越07】车型亮点、配置，看看谁更全！
秦L
极越07
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
秦L
极越07
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邹城老王
最满意:
自从驾驶上比亚迪秦L，我深刻感受到了它作为新能源车型的独特魅力。最让我满意的是其出色的续航能力，在日常通勤与周末短途旅行中，秦L总能以稳定的电量表现，消除我对续航的焦虑。此外，秦L的智能化配置也让我眼前一亮，从语音控制到智能导航，每一项功能都设计得既贴心又实用，仿佛为我量身定制的出行伙伴。
不满意:
对于秦L，我个人在外观和内饰的设计上略感遗憾。外观方面，虽然整体线条流畅，但部分细节处理上缺乏一些创新元素，未能完全吸引我的目光。内饰方面，虽然材质与做工都相当不错，但设计风格偏向保守，缺乏一些现代感与个性化元素，这对于追求时尚与个性的我来说，略显单调。不过，这些并不影响我对秦L整体性能的认可与喜爱。
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我可以说脏话
最满意:
车内的乘坐空间是很富足的，而且车内还载有小冰箱，这样的乘坐和储物力度我简直太爱了。
不满意:
在我看来，这辆车的整体外观视觉效果还是不错的，但想让它更高级的话，我觉得将拉门把手换成隐藏式的会更好。
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我的呼吸只是为你
最满意:
虽然是轿车，但秦L的这款车子座椅高度还挺好的，加上左右的包裹性足，座椅的软硬度也刚好，乘坐在上面还挺舒适的，开起来也非常的平稳，我们开了转弯掉头坐在车内都没有太大的侧倾感。秦L小巧的车身，加上混动系统，起步也是相当的丝滑，车流中穿梭很方便。智能化设计很不错，我特别喜欢它的远程启动的这个功能，直接在手机app就可以一键打开空调，夏天时不用担心车子温度过高，冬天也不用担心温度过低。
不满意:
库存的车子座椅都是浅色的，选择深色要等一周左右，而且选装还要另外加钱，等待的时间也有点长。
口碑点评
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緣份兲空
最满意:
我是一名坦克400的车主，这次成都国际车展我也看了很多国产新势力的轿车，但是极越07给我留下了比较深刻的印象，我对外观、做工还有车身形态还挺满意的，下面我就稍微浅谈一下。关于这台车的外观我觉得还是比较的大气，我从车头看到车尾都是非常优雅的线条没有过多复杂的设计，看起来比较清爽，很有高端行政轿车的味道，特别是这个掀背式的后备箱，特别的帅气而且实用性也比较高。另外我也坐进车身体验了一下它的做工和一些细节部分，它宽大厚实包裹性较好的座椅，以及这个非常亮眼的贯穿式大屏幕给我留下了深刻的印象。
不满意:
我体验过后对这台车不满意的地方就是它的内饰没有自己很明显的风格，就是很简单粗暴的用了一个贯穿式的大屏幕，除此以外其他的地方没有什么新意。另外这个大屏幕它不像银河E8那样，就是从头到脚贯穿彻底的在左右，两边都留下了很大的空隙看着稍微有点奇怪，特别是你做到主驾驶位刚好这个屏幕就只到了方向盘的一半，感觉有点逼死强迫症的味道
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小堡垒1
最满意:
07作为一款智能豪华轿车，在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及智驾能力等方面都表现出色。其家族式设计与独特细节处理相结合，营造出既动感又时尚的外观形象；内饰简洁大方且智能科技感十足；驾驶体验方面动力充沛、底盘调校成熟且操控性出色，智驾能力则达到了较高水平。
不满意:
新款方向盘上下按键式转向灯还是不太习惯，方向盘面板的塑料感太重，按压有咯吱声。
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爱车有道119347661
最满意:
极越07汽车机器人，长续航对每天通勤170公里太友好了，确定购买的理由就是续航能满足。外观也很漂亮！底盘很扎实，通勤路上有山路，过弯超车不错！
不满意:
智驾对老司机需要去适应，还是自己开过瘾，智驾助手需要学习的太多了！
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
【秦L和极越07】热门对比
秦L
