油耗超出想象。 増程车就是市内纯电，高速燃油。 接近三吨的车，M8四四方方的车身外观，本来对它的电耗和油耗是不抱什么太大希望的。但是，夏天平时就20左右，真没想到（有几次高架上20公里，去的时候20公里14，回来电耗就是25了） 油耗确实超出想象，给了惊喜了。 M8比M7要重，油耗却更低了。非常明显，6个左右吧。 最近去乌兰布统全程2400多公里，平均油耗5.1，电耗5.9，一共加了三次油，充了四次电。 所有花费是: 278+331+300+40+49+26+33=1057元。 几乎全部用油，能充就充，不能充也不亏电行驶。平均下来就是四毛多吧。 给车友的建议就是不要亏电行驶，高速时，直接喊小艺直接就燃油模式优先，保持70％以上电量，然后预计到目的地还剩一百公里的地方再改为智能或纯电优先。高速时速设置115到120最佳。也别一直100占快车道惹人烦，直接115到120在中间道。 给最近要去内蒙古大草原的朋友建议下，如果进入八月雨季了，一定看好天气预报，危险路段绕过去，别冒险。

汽车高速使用时，比较放心（不担心忽然打盹车子跑偏）。

这辆车我自己很满意的，他说是他的科技感，因为自己之前开的一只传统燃油汽车。试驾这辆车之后给了我最大的震撼，就是它的智能辅助驾驶。当时销售是直接在车流里面开启的，小蓝灯开启之后它自己加速减速很平稳。不会有突兀的感觉。第二个就是方向盘转向的手感。也跟真人一样，反正当时我坐在车里面是相当震撼的。

在还没有买车之前，我对威马EX5这款车型的印象就已经非常好了。现在让我最满意的地方是这台车的造型特别的美观，而且动力很强劲椎，值得一提的是，这台车的空间非常大。比较大的空间，每次出行能够让一家人都在一起，这是很值得开心的一件事。

最满意的就是外观，我觉得这个车的造型确实非常有科技感。而且车子的内饰造型也很好看看。车子的减震也很柔软，开车的时候感觉舒适度很高。

这个是我人生中的第一台车，威马ex5的外观大气美观，设计简约是我选择它的一个重要原因。而且我作为一名新手司机车子上一些功能对我的帮助非常之大，比如我买的是ex5 400的创新版，它自带了360的全景影像，这个在我进行倒车的时候会自动的开启可以帮助我这个新手司机能顺利的把车倒入车位。我还加装了一个L2的自动驾驶辅助系统，开启这个功能之后在高速公路或者是一下比较拥堵的路段开车可以有效的减少驾驶员腿部的工作量，给客户一个更好的驾驶体验。