【问界M8和英菲尼迪QX60(进口)】价格对比,看看谁更便宜!

问界M8

35.98-46.8万

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英菲尼迪QX60(进口)

【问界M8和英菲尼迪QX60(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

问界M8

英菲尼迪QX60(进口)

车长:5190 轴距:3105 车高:1795 车宽:1999
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×6
车门/座位数
×- ×-

行李厢容积:392L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【问界M8和英菲尼迪QX60(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!

问界M8

英菲尼迪QX60(进口)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

问界M8

英菲尼迪QX60(进口)

综合评分4.67分
网友油耗--
综合评分4.7分
网友油耗--

宁采臣说我敢那个

最满意:

油耗超出想象。 増程车就是市内纯电,高速燃油。 接近三吨的车,M8四四方方的车身外观,本来对它的电耗和油耗是不抱什么太大希望的。但是,夏天平时就20左右,真没想到(有几次高架上20公里,去的时候20公里14,回来电耗就是25了) 油耗确实超出想象,给了惊喜了。 M8比M7要重,油耗却更低了。非常明显,6个左右吧。 最近去乌兰布统全程2400多公里,平均油耗5.1,电耗5.9,一共加了三次油,充了四次电。 所有花费是: 278+331+300+40+49+26+33=1057元。 几乎全部用油,能充就充,不能充也不亏电行驶。平均下来就是四毛多吧。 给车友的建议就是不要亏电行驶,高速时,直接喊小艺直接就燃油模式优先,保持70%以上电量,然后预计到目的地还剩一百公里的地方再改为智能或纯电优先。高速时速设置115到120最佳。也别一直100占快车道惹人烦,直接115到120在中间道。 给最近要去内蒙古大草原的朋友建议下,如果进入八月雨季了,一定看好天气预报,危险路段绕过去,别冒险。

不满意:

空调压缩机 原来开问界M7的时候觉得空调压缩机没啥动静,开了M8后压缩机明显就是减配了,温差大功率大的时候,压缩机嗡嗡响,跟抽水机一一样,太廉价了。 相比而言,增程器真的提升了,静音性和发电量,那也不是一个档次的提升,太明显了。也可能是他8的隔音更好,几乎听不到增程器启动的声音。所以,增程器静音了,空调压缩机减配了,四十万的车,这点都减配真的是抠门。

未曾逢敌手

最满意:

汽车高速使用时,比较放心(不担心忽然打盹车子跑偏)。

不满意:

在行驶过程中智驾(如高速公路速度变换时,车子变化不丝滑,车辆速度有时莫名的降速)还需要再完善。

温暖眼神74

最满意:

这辆车我自己很满意的,他说是他的科技感,因为自己之前开的一只传统燃油汽车。试驾这辆车之后给了我最大的震撼,就是它的智能辅助驾驶。当时销售是直接在车流里面开启的,小蓝灯开启之后它自己加速减速很平稳。不会有突兀的感觉。第二个就是方向盘转向的手感。也跟真人一样,反正当时我坐在车里面是相当震撼的。

不满意:

这个车子没有任何现金优惠,40多万的售价,没有1分钱现金优惠,而且如果说开通智能辅助驾驶还得多交1万块钱呢。

口碑点评

岁月悠悠三十载

最满意:

起步动力很平顺,没有双离合那种明显的顿挫!提速杠杠的!特别是运动模式!响应快,但是相反的油耗就高!

不满意:

应该是这套中控系统了吧,太老气!功能虽然齐全,还是不够娱乐!倒车动力响应太慢,估计是电机驱动的缘故吧!踩到两千转还是慢吞吞的!

共度的天使之前

最满意:

QX60霸气的外观就是我最满意的一点,车身设计非常时尚,轮毂的花型以及LED日间行车灯非常的吸引人,有一种眼前一亮的感觉,整体车子看着也大很威武,很适合男人开的霸气车。

不满意:

在使用过程中,最不满意的我觉得还是操控上没有小轿车开着舒服,毕竟是SUV车身也要大一点,转弯的时候没有轿车开着灵活。

走后的黄昏求来生

最满意:

空间来说是我最满意的地方,车内的乘坐空间非常的宽敞,亮点就是第二排的空间上,坐在上面还可以跷二郎腿,舒适程度来说不是一般的高,而且就是平时偶尔去工地的时候,午休时候我都可以在车上躺一会儿,就这个空间两家人出行还是比较轻松的。

不满意:

说到最不满意的,我觉得还是这个车在起步阶段感觉到有一点肉,响应的不够迅速,感觉还有一点点迟钝。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

问界M8共8款车型在售

英菲尼迪QX60(进口)共0款车型在售

2025款

  • 增程 Max版 37kWh 5座版 35.9799万
  • 增程 Max版 37kWh 6座版 36.9799万
  • 增程 Max+版 53.4kWh 6座版 39.9799万
  • 增程 Ultra版 53.4kWh 6座版 44.9799万
  • 增程 Max+版 53.4kWh 5座版 37.9799万
  • 增程 Ultra版 53.4kWh 5座版 42.9799万
  • 纯电 Max+ 五座长续航版  35.9799万
  • 纯电 Max+ 六座长续航版  37.9799万

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