内饰尤其是后排内饰还可以，当然主要是视觉上。实际上坐上去，嘿嘿，硬。

来ET9搭载的天行全主动悬架系统，堪称目前量产车中最先进的底盘技术之一。这套全线控智能悬架摒弃传统机械连接，采用电信号直接控制减震器和空气弹簧，响应速度比传统CDC快5倍以上，可实时根据路况调整阻尼，实现“如履平地”的滤震表现。天行悬架还融合后轮主动转向与智能预判系统，通过摄像头和雷达提前扫描路面，提前调整悬架软硬，过减速带时几乎无颠簸，高速过弯侧倾极小，兼顾舒适与操控。配合蔚来自研的ICC智能底盘域控制器，整车动态表现媲美百万级豪华轿车，真正实现“魔毯级”行驶质感，树立了电动时代底盘技术的新标杆。

通过亲身接触实车，外观设计年轻时尚、简约大方。驾乘空间舒适，各方面主被动安全设备齐全，车身坚固，内饰选材环保无异味，驾驶舒适性很好，操控稳定，科技感满满。

1动力，很强劲，人在前面飞，魂在后面追 2底盘，质感很有高级感，调到最硬更贴合驾驶 3人机工程学，座椅和中央扶手设计的很合理，舒适感不错

红旗EH7颜值非常高，特别是对象非常喜欢，这个很重要。红旗EH7动力强劲，零到百公里加速只需3.5秒。在高速公路上超车，遇到紧急情况避让时，非常给力。车辆配置的63英寸AR-HUD抬头显示功能非常满意，它可以清晰的显示出导航驾驶辅助信息，全部投射在前挡风玻璃上，驾驶人不用低头就能获得驾驶信息，提升驾驶体验和安全性。车辆搭载的10扬声器和高配选装14 扬声器，极致云感舒享座椅，无论是沉浸式听歌，还是在座舱内休息，都是一种极致的享受。车辆减震降噪技术，也是我非常满意的，不管是在平坦的城市道路上，还是在坎坷颠簸和翻山越岭时，车内的驾乘人员，都能持续获得舒适性享受。