选个车型比一比,看看谁更好!
【蔚来ET9和Panamera新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【蔚来ET9和Panamera新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
蔚来ET9
Panamera新能源
车长:5325
轴距:3250
车高:1621
车宽:2017
外形尺寸(mm)
车长:-
轴距:3100
车高:-
车宽:1937
行李厢容积:544L
行李厢容积
行李厢容积:421L
【蔚来ET9和Panamera新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
蔚来ET9
Panamera新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
蔚来ET9
Panamera新能源

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Y在地
最满意:
内饰尤其是后排内饰还可以,当然主要是视觉上。实际上坐上去,嘿嘿,硬。
不满意:
外形看着不像五米三多的d级行政车。这也几乎是蔚来所有车的通病。尺寸参数看着很好,但是实际一看搓搓的敦实的,不舒展不流畅不大气不商务也不新潮激进。实际体验也是这样。配置堆的不错该有都有,用起来却完全不是那么回事。可是偏偏蔚来还是新势力溢价最高的。可以说它的用户确实都是冤种。

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jialele
最满意:
来ET9搭载的天行全主动悬架系统,堪称目前量产车中最先进的底盘技术之一。这套全线控智能悬架摒弃传统机械连接,采用电信号直接控制减震器和空气弹簧,响应速度比传统CDC快5倍以上,可实时根据路况调整阻尼,实现“如履平地”的滤震表现。天行悬架还融合后轮主动转向与智能预判系统,通过摄像头和雷达提前扫描路面,提前调整悬架软硬,过减速带时几乎无颠簸,高速过弯侧倾极小,兼顾舒适与操控。配合蔚来自研的ICC智能底盘域控制器,整车动态表现媲美百万级豪华轿车,真正实现“魔毯级”行驶质感,树立了电动时代底盘技术的新标杆。
不满意:
作为一款定位高端的行政级轿车,蔚来ET9仅提供四座布局,虽然提升了后排豪华感,但实用性大打折扣。对于家庭用户或多乘员场景,无法满足五人出行需求,甚至临时应急都显得尴尬。相比同级竞品如奔驰EQS或宝马i7的五座版本,ET9在功能性上有所妥协,更适合商务接待或小众高端用户,而非追求实用性的消费者。
口碑点评

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PRIME_007
最满意:
纯电模式很安静 在市区道路堵车跟车时很舒适很安静,混动模式在高速道路动力随叫随到,扎实的底盘带给驾驶者极大的信心。
不满意:
地盘偏硬,在路面不佳情况下舒适感稍差,该车适合在城区或高速道路行驶

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PRIME_007
最满意:
纯电模式很安静 在市区道路堵车跟车时很舒适很安静,混动模式在高速道路动力随叫随到,扎实的底盘带给驾驶者极大的信心。
不满意:
地盘偏硬,在路面不佳情况下舒适感稍差,该车适合在城区或高速道路行驶

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矮大紧n
最满意:
满意它的颜色和外型。油耗没关注过。充电桩也没安。开一段时间就能自己回点电。视线不咋地。加热方向盘开关经常误按到很烦。车子太长建议买标轴
不满意:
这车就是贵。没啥缺点。后期改装也不少花钱
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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