【智界R7和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

智界R7

24.98-33.98万

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揽胜极光

【智界R7和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

智界R7

揽胜极光

车长:4982 轴距:2950 车高:1634 车宽:1981
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:837L

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【智界R7和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

智界R7

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

智界R7

揽胜极光

综合评分4.86分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

夜色151917227

最满意:

算了一下,提智界R7 Max差不多半个月了,来和大家分享一下感受吧。首先就是为什么要买智界R7。我已经有了智界S7嘛,最近想新增一个SUV,刚好智界R7来了,于是就它了。给大家算算帐啊,原价是299800,选了紫色外观+6000,选的大轮毂+10000,减去12000的选配基金,再减去小订和首销优惠6000,再减去老车主10000补贴,那就是287800。对了,我还申请了广州的换车补贴,到时候16000到手,也就是这台智界R7 Max是271800到手。

不满意:

唯一不满意的就是紫外比我想象中显脏一些。

手机用户56169523612

最满意:

车子提了一个月了,开起来比我车库里其他三辆车都要好开,双电机四驱性能强,动力也是杠杠的,启动提速那块一骑绝尘,以前油车欠我的体验感这车一次性给我补齐了,800V的快充平台一点不玩虚的,冲电半小时,能管一个礼拜,这是我第一次开纯电动车,没想到一把就拿下个最强的电车,爽歪歪。

不满意:

一个月下来感觉各方面都挺OK的,除了这个轮毂的颜色不是很漂亮,其他的我都给满分。

燕赵丨才子

最满意:

1.提车到现在半年时间最大感受就是智能辅助系统的发展,鸿蒙坐舱语音交互流畅 控制导航空调开关设定,座椅通风加热按摩等一系列车机操作,免去了传统按键在行驶途中发生操作失误的麻烦动动嘴就能解决。 2.当初选择智界R7最大的一点就是它的智能辅助驾驶,2颗华为激光雷达在夜间行驶时辅助提升环境的感知力,春节假期回家过年途中高速堵车严重,这时候开启智能辅助驾驶人车共驾在选道策略、自主避障、主动安全都很好用降低驾驶人员疲劳过度反复脚踩制动。唯一的缺点就是在高速弯道时转弯较慢对于车流量大后车跟车较近时需要人驾或者主动加速。 3. 续航还是非常满意的,清明节假期时我们从重庆出发1400公里出发时96%的电量高速顶着限速跑,电耗在17到18左右,中途充电2次城区15左右,我的用电量区间基本都是从95到10,实测纯高速能跑450➕。如果只是市区550➕肯定有,这续航完全足够了

不满意:

1.车内噪音大,高速行驶时感受明显同时播放音乐的时候能感受到很大的噪音。 2. 自动雨刮判定不行,需要刮的时候不刮,不需要刮的时候使劲刮,雨刷使用的时候刮出的玻璃水全往主驾玻璃上飘 3. 车窗升降点控不好控制 经常搞反开关方向 非华为手机卡片钥匙识别不太准 4. 空调制冷声音太吵很强的电流夹杂声,我一度以为车有问题,但搜了下好像是普遍现象

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

智界R7共20款车型在售

揽胜极光共4款车型在售

2026款

  • 增程 Ultra 30.98万
  • 纯电 Max+ 26.98万
  • 纯电 Max 24.98万
  • 纯电 UItra 30.98万
  • 增程 Max+ 26.98万
  • 增程 Max 24.98万
  • 纯电 UItra 激光雷达升级版 31.98万
  • 纯电 Max 激光雷达升级版 25.98万
  • 纯电 Max+ 激光雷达升级版 27.98万
  • 增程 Ultra 激光雷达升级版 31.98万
  • 增程 Max+ 激光雷达升级版 27.98万
  • 增程 Max 激光雷达升级版 25.98万

2025款

  • 增程 251km Max 28.98万
  • 增程 251km Pro 24.98万
  • 增程 331km Ultra 31.98万
  • 增程 360km Max 29.98万

2024款

  • 纯电 667km Max 29.98万
  • 纯电 736km UItra 33.9799万
  • 纯电 667km Pro 25.98万
  • 纯电 802km Max 31.98万

2026款

  • 揽胜极光 L SE 42.9799万
  • 揽胜极光 L HSE 47.58万

2024款

  • 揽胜极光L HSE 凝光限定版 47.58万
  • 揽胜极光L SE 驭光尊耀版 42.9799万

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