选个车型比一比,看看谁更好!
【智界R7和英菲尼迪QX60(进口)】价格对比,看看谁更便宜!
【智界R7和英菲尼迪QX60(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
智界R7
英菲尼迪QX60(进口)
车长:4982
轴距:2950
车高:1634
车宽:1981
外形尺寸(mm)
行李厢容积:837L
行李厢容积
行李厢容积:--
【智界R7和英菲尼迪QX60(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!
智界R7
英菲尼迪QX60(进口)
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
智界R7
英菲尼迪QX60(进口)

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夜色151917227
最满意:
算了一下,提智界R7 Max差不多半个月了,来和大家分享一下感受吧。首先就是为什么要买智界R7。我已经有了智界S7嘛,最近想新增一个SUV,刚好智界R7来了,于是就它了。给大家算算帐啊,原价是299800,选了紫色外观+6000,选的大轮毂+10000,减去12000的选配基金,再减去小订和首销优惠6000,再减去老车主10000补贴,那就是287800。对了,我还申请了广州的换车补贴,到时候16000到手,也就是这台智界R7 Max是271800到手。
不满意:
唯一不满意的就是紫外比我想象中显脏一些。

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手机用户56169523612
最满意:
车子提了一个月了,开起来比我车库里其他三辆车都要好开,双电机四驱性能强,动力也是杠杠的,启动提速那块一骑绝尘,以前油车欠我的体验感这车一次性给我补齐了,800V的快充平台一点不玩虚的,冲电半小时,能管一个礼拜,这是我第一次开纯电动车,没想到一把就拿下个最强的电车,爽歪歪。
不满意:
一个月下来感觉各方面都挺OK的,除了这个轮毂的颜色不是很漂亮,其他的我都给满分。

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燕赵丨才子
最满意:
1.提车到现在半年时间最大感受就是智能辅助系统的发展,鸿蒙坐舱语音交互流畅 控制导航空调开关设定,座椅通风加热按摩等一系列车机操作,免去了传统按键在行驶途中发生操作失误的麻烦动动嘴就能解决。
2.当初选择智界R7最大的一点就是它的智能辅助驾驶,2颗华为激光雷达在夜间行驶时辅助提升环境的感知力,春节假期回家过年途中高速堵车严重,这时候开启智能辅助驾驶人车共驾在选道策略、自主避障、主动安全都很好用降低驾驶人员疲劳过度反复脚踩制动。唯一的缺点就是在高速弯道时转弯较慢对于车流量大后车跟车较近时需要人驾或者主动加速。
3. 续航还是非常满意的,清明节假期时我们从重庆出发1400公里出发时96%的电量高速顶着限速跑,电耗在17到18左右,中途充电2次城区15左右,我的用电量区间基本都是从95到10,实测纯高速能跑450➕。如果只是市区550➕肯定有,这续航完全足够了
不满意:
1.车内噪音大,高速行驶时感受明显同时播放音乐的时候能感受到很大的噪音。
2. 自动雨刮判定不行,需要刮的时候不刮,不需要刮的时候使劲刮,雨刷使用的时候刮出的玻璃水全往主驾玻璃上飘
3. 车窗升降点控不好控制 经常搞反开关方向 非华为手机卡片钥匙识别不太准
4. 空调制冷声音太吵很强的电流夹杂声,我一度以为车有问题,但搜了下好像是普遍现象
口碑点评

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岁月悠悠三十载
最满意:
起步动力很平顺,没有双离合那种明显的顿挫!提速杠杠的!特别是运动模式!响应快,但是相反的油耗就高!
不满意:
应该是这套中控系统了吧,太老气!功能虽然齐全,还是不够娱乐!倒车动力响应太慢,估计是电机驱动的缘故吧!踩到两千转还是慢吞吞的!

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共度的天使之前
最满意:
QX60霸气的外观就是我最满意的一点,车身设计非常时尚,轮毂的花型以及LED日间行车灯非常的吸引人,有一种眼前一亮的感觉,整体车子看着也大很威武,很适合男人开的霸气车。
不满意:
在使用过程中,最不满意的我觉得还是操控上没有小轿车开着舒服,毕竟是SUV车身也要大一点,转弯的时候没有轿车开着灵活。

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走后的黄昏求来生
最满意:
空间来说是我最满意的地方,车内的乘坐空间非常的宽敞,亮点就是第二排的空间上,坐在上面还可以跷二郎腿,舒适程度来说不是一般的高,而且就是平时偶尔去工地的时候,午休时候我都可以在车上躺一会儿,就这个空间两家人出行还是比较轻松的。
不满意:
说到最不满意的,我觉得还是这个车在起步阶段感觉到有一点肉,响应的不够迅速,感觉还有一点点迟钝。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
智界R7共20款车型在售
英菲尼迪QX60(进口)共0款车型在售
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