【瑞驰EC75和五菱宏光新能源】价格对比,看看谁更便宜!

瑞驰EC75

16.58-16.98万

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五菱宏光新能源

【瑞驰EC75和五菱宏光新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑞驰EC75

五菱宏光新能源

车长:5130 轴距:3200 车高:2020 车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4515 轴距:2850 车高:1790 车宽:1725
×5 ×2
车门/座位数
×5 ×7
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑞驰EC75和五菱宏光新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑞驰EC75

五菱宏光新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑞驰EC75

五菱宏光新能源

综合评分4.17分
网友油耗--
综合评分4.44分
网友油耗--

雷哥123123

最满意:

续航太差,才跑3万公里,目前充满电显示245,还是一直用的慢充电,电子手刹不错,怀档可以,安全系数还是可以,一脚刹车还是喽的住,其他电车,一脚下去,要转圈,优点就是颜值高,缺点就是续航不行,我的还是林德时代电池。售后差,我目前小程序上车一直都能绑定上去,打客服电话他们也搞不定,我我在小程序里意见反馈吧!都是石沉大海,没有反应,去售后吧!他们都不知道有这个东西,毛都莫法解决问题。

不满意:

续航,骗人的鬼,目前充满电显示续航245,你想想能跑多远。

与我常在yygz

最满意:

带智驾,外观还可以,驾驶比较方便,车门比较厚实。

不满意:

噪音很大,风噪胎噪加电机的声音夹杂在一起,很吵,动力不足很明显,开六十多上坡加速很慢。目前只有这一款客运版在卖。如果介意噪音,可以加一万,有更好的轻客车型可选,我是全款买的,因为就差这一万才买的这一款。

yang141914935

最满意:

功能使用简单,比大家使用的电动自行车还简单,只有车门锁再无其它可以防盗功能。

不满意:

续航能力不足,停车不能停电,空调自动打开关不了,等一会才能关闭。

口碑点评

茶叶蛋的人生0

最满意:

如果要我用一个词总结最满意的地方,那一定是 “务实” 。这台车完美继承了燃油版宏光的核心精神:一切为实用服务。它没有花里胡哨的噱头,而是将成本实实在在地花在了刀刃上。最令我印象深刻的是,在如此亲民的价格下,它依然提供了核心的纯电体验、宽敞无敌的空间和可靠的续航。这是一种“褪去浮华,回归本真”的踏实感,对于目标用户——个体创业者、小镇青年、需要一辆全能家用车的家庭而言,这种务实的价值远超任何华而不实的配置。

不满意:

当然,有得必有舍。最不满意的地方主要集中在 “舒适性配置” 的缺失上。作为标准型,车内大量采用了硬质塑料,触感比较直接;当时速超过80公里/小时,胎噪和风噪会变得比较明显。但转念一想,这或许正是它能将价格压到如此之低的前提,算是为“极致性价比”做出的必要妥协。

乘风破浪148157114

最满意:

空间很大,我一般家用会比较多,偶尔去出差一下,出差的时候带上同事一起,坐满五个人也不觉得拥挤,后面还有个很大的后备箱。

不满意:

续航一般,出差稍微远一点的地方,续航就不够了,别看是300km的,高速开空调的情况下只能跑个200出头吧,市区内在240km左右。

宅男宅狼

最满意:

就是挺省的,加点油充点电,主打一个好开省钱!加了一次油跑了一千功力公里了,现在还有半箱油!我只用hev从来不用ev模式!

不满意:

铁皮太薄了,轻轻一按,就一弹一弹的,还有就是电车为啥不配个电子手刹,配个机械的丑的一比

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑞驰EC75共2款车型在售

五菱宏光新能源共5款车型在售

2023款

  • 标准版 先锋型Ⅰ 41.85kWh 12.99万
  • 标准版 先锋型Ⅱ 41.86kWh 13.39万

2025款

  • 增程式混动 50KM 实用型 6.88万
  • 增程式混动 50KM 标准型 7.18万
  • 增程式混动 50KM 舒适型 7.38万

2024款

  • 纯电版 300KM 标准型 7.28万
  • 纯电版 300KM 实用型 6.98万

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【瑞驰EC75和五菱宏光新能源】热门对比

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