5月5号提了阿维塔07 Pro加增程版，主要是看上了它的增程技术。平时市区通勤用纯电模式，230公里续航完全够用，晚上回家充个电就行，电费比油费省太多了。周末想出去玩或者跑长途，切换到燃油模式，综合续航超过1100公里，完全不用担心半路没电。而且华为的智驾系统特别好用，高速上自动变道、上下匝道都很流畅，堵车的时候开启跟车功能，解放双脚，开车轻松不少。内饰的双零重力座椅坐着特别舒服，还有氛围灯和音响，平时在车里休息或者听歌都很享受。价格方面，赶上活动优惠下来性价比很高，配置丰富，同级别里很难找到这么均衡的车了。总之，选它就是图个实用、省心又划算。 日常通勤纯电省钱，长途增程没焦虑。智驾跑高速省心，堵车跟车轻松。座椅舒服隔音好，鸿蒙车机反应快，语音控制方便，周末出游很合适。 选车前对比过问界M5和深蓝SL03，阿维塔续航1100公里、加速6.6秒更优。五一活动优惠大，试驾服务专业，提车流程迅速。动态体验上，双层夹胶玻璃隔音出色，鸿蒙车机响应快，零重力座椅舒适还带按摩。 以下是我购买的价格。 购车价:19.99万元 裸车价: 19.49万元 保险价:5794元 上牌价:自己上的牌没有找中介只用了120元。 落地总价: 20.24万元 补贴价:大客户补贴2500元

实际开了6000多公里，最满意的就是空间超级大，配置家用够用，开起来很舒服~ 车辆外观选的白色相漂亮，动力特别好，地板油蹭就出去，满载五个人，超车也轻轻松松。 后备箱超级大，后排座椅放倒后就是一张大床。

外观很霸气，空间也还不错，主要开这个车市区可以纯电续航，长途出行又不用担心充电排队，可以加油，很方便，增程的就是省心。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。