我是一名汽车爱好者，自己又是宝马i3的车主，所以经常在网上浏览各种汽车的信息，现代的N系列车型在b站或者是抖音上的关注度都非常的高，因为它有着和宝马M系一样的驾驶基因，据说是M团队集体跳槽后做出的产品，所以在成都国际车展当天我去看了传说中的IONIQ 5 N，这台车在外观造型和设计理念以及电动化的赛道性能上给我留下了很深刻的印象也让我挺满意的。外观造型：这台车的外观造型跳出了潇洒飘逸的那种设计风格，有点赛博朋克但是又很有卡通感，我特别喜欢车尾这个像素大灯的设计和下方的扰流板，加上一些红点标识，做到相互呼应，非常的有辨识度。 设计理念：这台车的设计与理念就是直击赛道，纯粹的为了赛道而生，之前我有在b站看过它的视频，这台车可以单刷纽博格林可见这个电机的散热和刹车系统的散热是多么的强大。 氛围感：这台车的驾驶氛围感非常的好，因为它的内饰都是采用了大量的Alcantara材质，让这台车的车内驾驶氛围感做得非常的出色。

迅速的电机响应和强大的动能回收 n系统功能 外观拉风 空间够大

空间大，出去自驾游合适。动力还行，超车还行。配置丰富，功能齐全。充电方便，家里晚上睡觉插着充电就可以啦。操作性好，视野开阔，底盘较高，能走山路，车开起来很稳，不会飘，下雨天高速上开车比较安全。

1.动力足够，只要你愿意踩油门动力就起来了，四驱模式可以切换使用，后驱电动驱动，2.空间够大，后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下

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