【IONIQ 5 N和传祺GE3】价格对比,看看谁更便宜!

IONIQ 5 N

传祺GE3

15.48-24.65万

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【IONIQ 5 N和传祺GE3】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

IONIQ 5 N

传祺GE3

车长:4715 轴距:3000 车高:1585 车宽:1940
外形尺寸(mm)
车长:4337 轴距:2560 车高:1665 车宽:1825
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:370L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【IONIQ 5 N和传祺GE3】车型亮点、配置,看看谁更全!

IONIQ 5 N

传祺GE3

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

IONIQ 5 N

传祺GE3

综合评分4.19分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

威尼斯奥

最满意:

我是一名汽车爱好者,自己又是宝马i3的车主,所以经常在网上浏览各种汽车的信息,现代的N系列车型在b站或者是抖音上的关注度都非常的高,因为它有着和宝马M系一样的驾驶基因,据说是M团队集体跳槽后做出的产品,所以在成都国际车展当天我去看了传说中的IONIQ 5 N,这台车在外观造型和设计理念以及电动化的赛道性能上给我留下了很深刻的印象也让我挺满意的。外观造型:这台车的外观造型跳出了潇洒飘逸的那种设计风格,有点赛博朋克但是又很有卡通感,我特别喜欢车尾这个像素大灯的设计和下方的扰流板,加上一些红点标识,做到相互呼应,非常的有辨识度。 设计理念:这台车的设计与理念就是直击赛道,纯粹的为了赛道而生,之前我有在b站看过它的视频,这台车可以单刷纽博格林可见这个电机的散热和刹车系统的散热是多么的强大。 氛围感:这台车的驾驶氛围感非常的好,因为它的内饰都是采用了大量的Alcantara材质,让这台车的车内驾驶氛围感做得非常的出色。

不满意:

定价稍高,在一些功能的设计上和中国用户有点水土不服。 实事求是的讲,现在国内新能源的市场都是在降价,特别是以合资品牌来说都降得非常厉害。这个定价我觉得稍微有点偏贵,如果后期可以优惠一个3万块钱,我觉得比较合适。 还有这台车在一些设计的小细节上对日常使用不太友好,可以后续优化一下。

yaphetsxcl

最满意:

迅速的电机响应和强大的动能回收 n系统功能 外观拉风 空间够大

不满意:

车机功能太简单 部分配置缺失 有些功能不够人性化

口碑点评

Onlove念旧

最满意:

我是颜控,这个外观喜欢的不行,车辆路感不错,开起来比较舒服。

不满意:

座椅我觉得有点小硬,哈哈,比较喜欢软一点的。

Geng舒

最满意:

车的外观比较时尚,动力充沛,空间够用,操控性不错

不满意:

新车里面味道比较大,需要长时间暴晒放味道

FAITH52

最满意:

最满意的莫过于就是安静,安静的环境就是一种享受。另外还有大白的空间,因为是纯电平台打造,所以空间并不会像其他的油改电牺牲不少空间。后排坐三个胖子都是无压力的。

不满意:

减震差,太硬了,稍微有些颠簸就很明显。另外可能因为我是新手,开车习惯不好,目前我的电耗是比较高的。但是整体续航也不会低于300。看看以后脚法熟练后,能不能有所改善。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

IONIQ 5 N共1款车型在售

传祺GE3共0款车型在售

2024款

  •  基本型 38.88万

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