选个车型比一比,看看谁更好!
【红旗HQ9 PHEV和瑞风RF8 PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【红旗HQ9 PHEV和瑞风RF8 PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
红旗HQ9 PHEV
瑞风RF8 PHEV
车长:5222
轴距:3200
车高:1935
车宽:2005
外形尺寸(mm)
车长:5215
轴距:3100
车高:1830
车宽:1895
行李厢容积:668L
行李厢容积
行李厢容积:700L
【红旗HQ9 PHEV和瑞风RF8 PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
红旗HQ9 PHEV
瑞风RF8 PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
红旗HQ9 PHEV
瑞风RF8 PHEV

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阿飞2000
最满意:
说到红旗HQ9 PHEV,第一眼望去就是两个字:大气。领导的座驾,这家伙前脸采用直瀑式格栅,配上红旗标志性的红色饰条,车身超过5.2米,高度近1.95米,站在旁边就能感受到它的气场。
给人的第一印象就是轻快平顺。插混系统的加入让起步和加速更加干脆利落,尤其是在低速时,电机驱动使得行驶既平顺又安静。
不满意:
或许就是价格方面对我来说还是有点超预算了,不过谁不想坐在红旗的MPV里面呢。
开它出去接客户绝不掉份儿,家庭聚会也能赚足回头率。别看它这么大,整体设计却不显笨重,细节处镀铬装饰、连体式门把手这些精致处理,给人刚柔并济的感觉。

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LiliHB
最满意:
红旗HQ9 PHEV四驱商务版:试驾最满意的真实体验作为一名兼顾商务接待与家庭出行,在对比多款中大型MPV后,最终选择了红旗HQ9 PHEV四驱商务版,经过这段时间的深度使用,这款车完全超出了我的预期,有太多让我格外满意的亮点,每一处都戳中了家用与商务的核心需求。
最让我满意的,当属它电四驱+插混动力的绝佳表现,彻底颠覆了我对MPV动力孱弱、操控拖沓的固有印象。这款车搭载2.0T混动专用发动机搭配双电机,综合动力输出强劲,起步全靠电机驱动,轻快平顺,没有丝毫顿挫,市区跟车、起步超车都十分从容,百公里7.7秒的加速成绩,在MPV里堪称佼佼者。最核心的是标配的智能电四驱系统,这是同级别很多车型都没有的配置,毫秒级就能完成前后轮扭矩分配,不管是雨天湿滑路面,还是高速过弯,车身都稳如泰山,没有传统MPV的侧倾感,开起来完全不像是一台笨重的大车,驾驶信心十足。而且混动系统切换毫无感知,发动机介入时特别轻柔,车内几乎察觉不到,驾乘质感拉满。
其次就是极致的乘坐舒适性,尤其是二排的航空座椅,堪称陆地头等舱,这也是商务接待中最受客户夸赞的地方。座椅采用高档真皮包裹,触感细腻柔软,16向电动调节、加热通风、气动按摩功能一应俱全,最大173°的躺倒角度,搭配可调腿托,长途出行时坐上去就能彻底放松,哪怕连续坐几个小时也不会觉得累。车内的NVH静谧性做得无可挑剔,全车多层隔音玻璃把风噪、胎噪隔绝得干干净净,怠速时车内安静到能听见呼吸声,再加上三区空调和负离子净化,不管是商务洽谈还是家庭出行,都能拥有静谧舒适的专属空间。底盘的CDC可调悬架也十分给力,路过坑洼、减速带时,颠簸被过滤得很彻底,后排乘坐几乎感受不到晃动,舒适性远超同级燃油MPV。
再者就是能耗与实用性的完美平衡,这也是我选择插混版的核心原因。它的纯电续航能满足日常市区通勤,上下班代步纯电行驶零油耗,家充成本极低,彻底省去了频繁加油的烦恼。综合油耗更是惊喜,亏电状态下油耗也远低于同级别燃油MPV,满油满电综合续航轻松突破800公里,长途出行完全没有续航焦虑,快充功能也很方便,临时补能半小时就能搞定,兼顾了动力与经济性。
空间表现同样让我满意,3200mm的超长轴距带来了宽敞的车内空间,2+2+3的布局每一排都不局促,第三排再也不是鸡肋座位,成年人乘坐也有充足的腿部空间,后备箱满员状态下也能放下多个行李箱,家用露营、商务行李都能轻松装载,双侧电动侧滑门上下车也十分便捷,细节处尽显人性化。
最后不得不提的就是红旗的品牌底蕴与安全配置,中式豪华的外观气场十足,商务接待体面大方,家庭出行也尽显格调。车身采用高强度钢打造,搭配全面的主被动安全配置和电池安防系统,出行安全感拉满。作为国产豪华MPV,红旗HQ9 PHEV四驱商务版真正做到了商务家用两不误,每一处设计都贴合实际用车需求,这也是我对它最满意、最认可的地方。
不满意:
最不满意的是车身尺寸偏大,市区狭窄路段掉头、停车不太方便;车机语音识别准确率一般,复杂指令响应慢,还有就是纯电续航里程偏短,长途出行纯电模式实用性受限。

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青蛙视听
最满意:
作为红旗家族的豪华高端插混MVP,作为商务用车和家庭使用都是不错的选择,
外观尺寸方面还是非常不错的,5222✖️2005✖️1935。3200mm超长轴距。成就了车内的舒适空间,
内饰采用了超多的软包装饰,中控台分区清晰。核心二排独立航空级头等舱座椅,中高配支持多向电动调节,加热,通风,按摩。可躺着休息旗舰版还有隐藏小桌板。第三排座3个成年人也是绰绰有余,不挤并且也支持电动前后移动和靠背调节。后备箱空间可以放4个20寸的登机箱。第三排电动放倒后婴儿车露营帐篷都不在话下,全车26处储物格,遍布门板,扶手,中控,后排,小物件收纳无忧。
动力与加速方面,2.0T➕双电机➕四驱。综合功率300KW.408马力,扭矩820N.m,零百加速7.7秒。高速120km再加速任依然有力,超车毫不费力。全系电动四驱湿滑雪地路面更稳。
L2级辅助驾驶,全速域ACC,车道居中,主动刹车,盲区监测。
优点总结是动力强劲,平顺,四驱模式稳重,底盘舒适,能耗低。
红旗HQ9 PHEV的智能化体验,是在豪华质感的基础上,用成熟可靠的科技配置,为商务和家庭用户提供了更安全、更舒适、更便捷的出行体验。它没有盲目堆砌参数,而是精准匹配了MPV用户的核心需求,是一款“够用、好用、耐用”的智能豪华MPV。
不满意:
高速上120km每小时风噪明显,车机偶有冷启动卡顿,纯电续航不算长。
口碑点评

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赛车手King
最满意:
最满意的核心亮点,也是我当初下定决心入手的几个理由,这款车的优势真的太戳家用+轻度商务的需求了。首先就是外观大气,空间宽敞,配置高级,驾驶,乘坐舒适感满分,最最重要的是插混真香。
不满意:
高速行驶时会有轻微风噪胎噪,不过开着音乐就能掩盖;新车刚提回来时内饰有一点点异味,通风一周后就基本散了;A柱在急转弯时会轻微挡视线,习惯后提前预判就能应对。整体来看,这些小问题完全不影响它的实用性。

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Xuyanxin
最满意:
现在二胎、三胎政策开放,很多家庭人口就变多了,在这样一个环境下,一家子的出行工具可能一个五座小轿车就承载不了了。目前我就是属于上有老下有小的家庭,马上还要迎来个马宝宝,我又先见之明就换了一辆7座MPV,换车时的核心诉求只有三个:空间够大、用车够省、配置够全。对比了奥德赛、途昂等多款热门车型后,最终敲定了江淮瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型。就是试驾时感觉动力,空间都不错,无论是日常通勤还是全家自驾游,这辆车都很适用。
不满意:
开这车大半年,整体是满意的,但咱实话实说,也有几个地方用着膈应,就是高速隔音是硬伤,市区开着挺安静,但凡上高速跑到100码以上,风噪+胎噪直接上来了,一家人说话都得提高嗓门,音乐声开小了根本听不清,后排因为不是双层玻璃,噪音感比前排还明显,跑长途久了有点吵耳朵。这方面需要改进一下。

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小龙哥49114970
最满意:
最满意的地方,还是它的空间了。因为家里人口比较多嘛!所以买车的时候就想着买一辆大点的车方便出行什么的一些需求。不过这台瑞风RF8让我很满意的就是它的动力表现非常出色提速很快而且平稳性也很好平时开着它跑在路上也能够给我省下很多时间呢
不满意:
目前最不满意的就是价格了,当时买的时候优惠力度很小。毕竟新车刚上市嘛,而且买车的话要等一段时间,不过好在车子各方面表现都还不错!另外就是这款车子在高速行驶时噪音有点大了点平时在市区里看还可以,但是跑高速的情况下,这个噪音就比较明显了,你看的噪音呼呼的风声都是有期待的。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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