前两天带着家人去4S店试驾了捷途X70 C-DM，方方面面的表现挺不错，最近又咨询了不少老司机，他们的评价也挺好，在我看来，最让我满意的当属其宽敞舒适的乘坐空间和还不错的外观设计，这是一台七座的中型SUV，空间设计能比较适合我们这种二胎家庭代步使用，即便是带着父母全家六口人出行也够用；我喜欢SUV的那种灵动感，青春动感的外观设计也是我喜欢的类型，我看了很多七座车型，但是能符合我眼缘的我觉得还得是这台捷途X70 C-DM，可能这就是所谓的萝卜白菜各有所爱吧。

自打入夏以来，一直在寻觅一辆合适的七座车。当我试驾了捷途 X70 C-DM 2024 款远航版 PRO+ 7 座版之后，心中的期待似乎有了清晰的答案。这次试驾带给我的感受很多，其中最让我满意的，无疑是其强大的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间，这款车搭载的混合动力系统，在起步时就能感受到那种迅速而又平稳的动力输出，丝毫没有拖沓的感觉。试驾的时候路况比较复杂，但是各种路况它都能轻松应对，都表现得游刃有余。作为一款七座的中型SUV，它的空间表现不错，三排的座椅布局设计能够满足我们全家人的用车需要，试驾的时候我们尝试了每一个座椅，媳妇说如果我们家提这么一台车，以后全家人出行的时候再也不用为拥挤的问题犯愁啦。

这车还没有开了一个月，车身高大，视野开阔，7座的布局正合适我这样家里人口多的人使用，即便是满载，车内的空间也不会觉得有拥挤感。

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。