前两天带着家人去4S店试驾了捷途X70 C-DM，方方面面的表现挺不错，最近又咨询了不少老司机，他们的评价也挺好，在我看来，最让我满意的当属其宽敞舒适的乘坐空间和还不错的外观设计，这是一台七座的中型SUV，空间设计能比较适合我们这种二胎家庭代步使用，即便是带着父母全家六口人出行也够用；我喜欢SUV的那种灵动感，青春动感的外观设计也是我喜欢的类型，我看了很多七座车型，但是能符合我眼缘的我觉得还得是这台捷途X70 C-DM，可能这就是所谓的萝卜白菜各有所爱吧。

自打入夏以来，一直在寻觅一辆合适的七座车。当我试驾了捷途 X70 C-DM 2024 款远航版 PRO+ 7 座版之后，心中的期待似乎有了清晰的答案。这次试驾带给我的感受很多，其中最让我满意的，无疑是其强大的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间，这款车搭载的混合动力系统，在起步时就能感受到那种迅速而又平稳的动力输出，丝毫没有拖沓的感觉。试驾的时候路况比较复杂，但是各种路况它都能轻松应对，都表现得游刃有余。作为一款七座的中型SUV，它的空间表现不错，三排的座椅布局设计能够满足我们全家人的用车需要，试驾的时候我们尝试了每一个座椅，媳妇说如果我们家提这么一台车，以后全家人出行的时候再也不用为拥挤的问题犯愁啦。

这车还没有开了一个月，车身高大，视野开阔，7座的布局正合适我这样家里人口多的人使用，即便是满载，车内的空间也不会觉得有拥挤感。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。