这个车目前短板就是晚上如果充电，遇到下雨就和视频一样，刚开始拔枪拔不了，拔几次能拔下来，但是满屏故障灯，但是不是大问题，去一趟4s店销一下故障码就行，这个确实吐槽，很麻烦，因为下雨这个确实控制不了，买了个充电器遮鱼罩，现在还没有试过，刚买上，在补充一下，这个本田4.0的系统不是特别好使，明明都送了五年的不限流量了，但是不让你下载软件，上面配备的都是QQ音乐 百度地图 最让我吐槽的就是这个百度地图，不能读秒，并且有些卡顿，发这个贴的目的就是希望厂家可以看见，能改进修复一下这个系统

我感觉后排的车门打开方式挺奇怪的，类似于XRV的感觉，属于隐藏式的，而且位置挺高的，对于小朋友来说不太友好

猎光这款车我们都还是挺喜欢的，车的性能比较厉害，还是车内的细节方便处理的也很好，没有大问题。

当时相信吉普是做越野的老牌子，才选择的；谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后，觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统，我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次，每次给4S店反应都是给维修，给厂家反应一直不回复，都是不作为的方式来处理问题，买这款车现在全家人都非常烦恼，除了正常的保养外，感觉不是车为我创造价值，而是我在伺候它了，每次出问题都得等15天的时间才能修好，现在一直担心这车再坏了，才买了7个月的！

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪，不过习惯就好了。 2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。 3、公共充电桩可能电压比较低，充满需要3小时40分钟左右

首先是内饰，内饰其实还是有设计感的，而且用料也不错，但是就缺乏那么一点点精致感，比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰，真皮颜色没得选，只有全黑，然后氛围灯有，但是颜色单一，点状灯多，没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗？！ 其次是馈电行驶状态，这种状态下油耗真心不高，也就6-7的样子，但是逻辑有问题，默认起步一定要用电，没电的话就强制启动发动机和发电机充电，导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音，但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况，只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行，这样起步用电池，行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂，特别是晚上，清晰度大概是十年前的水平吧，好歹也算是30万上下的车子了，广汽菲克你就差这么一点钱吗？