智能化方面还有待提高，特别是单芯片的遥控泊车等功能需要ota

内饰的一些装饰部件容易留下指纹，清洁起来较为麻烦，而且在强光下，中控屏有时会出现反光现象，一定程度上影响了驾驶时对屏幕信息的读取。

1.极复服务止于大定，销售跟交付人员的态度不一样，售后也不太行，到现在等 应给我的积分和充电桩还在拖，干什么都得去催，贴个膜也等了大半个月。 2.车机网易云没有音乐云盘 3.后悔选这个颜色了，太金了，想贴改色膜 4.nzp方面只能说目前智驾都还不是很成熟，高速多车情况下开启自动变道超车挺吓人的，旁边有车它也要超车，好几次都被我硬掰回来了，后面就把自动超车关了，没什么车的时候开开还好，然后堵车的时候开nzp是舒服了点，但是跟车距离太远了，别人疯狂加塞。

最不满意的话，可能就是迭代问题了，电车通病迭代太快了，但是不迭代快的话怎么能跟上时代步法呢，这点也没法评论。还有一点，试驾的时候没有电外，下订不敢选，开到现在没选的我后悔了，下雨天有点难受，啊啊啊什么时候出改装哦

有一些小的点很想吐槽，比如车窗按键往上推反而是下降，往下推反而是上升，每次开窗总觉得是反着的有点别扭哈哈哈。然后放杯子的地方比较鸡肋，大一点的杯子放不下！其他的话，个人觉得这个AI助手小塔还不算是非常的智能

全车后车窗采用封闭式设计，完全无法通过传统方式观察车后情况，只能依赖流媒体后视镜，这对习惯了扭头看后窗的驾驶者很不友好。试驾时变道，总忍不住想回头看，却发现后窗完全封闭，需要花时间强行适应流媒体视角，初期很容易产生驾驶焦虑。而且一旦流媒体后视镜出现故障，比如屏幕黑屏或摄像头损坏，车后视野就会彻底受阻，只能靠侧后视镜勉强判断，存在较大安全隐患。